سنستمر لمدة أسبوعين آخرين ...

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

كيف هو أداء ورش المركبات الصغيرة فعلياً في زمن أزمة كورونا؟ نوربرت كورنبيرجر يبقي عمله في فيينا ليسينج مفتوحًا ولا يزال لديه ما يكفي للقيام به في الوقت الحالي.

Wie geht es eigentlich den kleinen Kfz-Werkstätten in Zeiten der Coronakrise? Norbert Kornberger hält seinen Betrieb in Wien-Liesing geöffnet und hat vorläufig noch genug zu tun.
كيف هو أداء ورش المركبات الصغيرة فعلياً في زمن أزمة كورونا؟ نوربرت كورنبيرجر يبقي عمله في فيينا ليسينج مفتوحًا ولا يزال لديه ما يكفي للقيام به في الوقت الحالي.

سنستمر لمدة أسبوعين آخرين ...

بصفته رياضيًا نشطًا سابقًا في رياضة السيارات ومفوضًا فنيًا في بطولة الرالي الوطنية النمساوية، اكتسب نوربرت كورنبيرجر سمعة طيبة كمتخصص في خدمة وإصلاح سيارات السباق بالإضافة إلى السيارات اليومية والسيارات الكلاسيكية. يدير أعماله في شارع Speisinger Straße في فيينا، الذي تم افتتاحه في عام 2006، مع اثنين من فنيي السيارات العاملين، الأخوين مندين وميلوت هاسكاي، بالإضافة إلى موظف واحد بدوام جزئي.
يقول كورنبيرجر: "نحن نقوم حاليًا بمعالجة بعض الطلبات ونهتم بحالات الطوارئ مثل تلف الإطارات أو عيوب المحرك أو أنظمة العادم المكسورة". تأمين توريد قطع الغيار؛ يقوم تاجر قطع الغيار بيرنر بتزويد ورشة العمل بما يصل إلى أربع مرات يوميًا إذا لزم الأمر. ولا يزال Kornberger أيضًا يعمل على المواعيد التي تم الاتفاق عليها بالفعل لإجراء فحوصات الانتقاء، ويقوم برنامج EBV بعمل جيد.
يقول الميكانيكي الرئيسي: "من المفترض أن يبدأ موسم السيارات الكلاسيكية قريبًا، لكن عملائنا الدائمين يفضلون الانتظار حتى تنتهي الأزمة". همه الأكبر هو قيادة ورشة العمل الصغيرة المستقلة سالمة خلال فترة الهدوء الحالية في الطلبات والحفاظ على التوظيف الكامل لموظفيه. لكنه، مثل زملائه في الصناعة، يقبل المصير المحتوم: "إذا استمرت الأمور على هذا النحو، فيمكننا الصمود لمدة أسبوعين آخرين دون دعم حكومي، وعندها ستكون الأمور صعبة".