Dodavatelský průmysl ztrácí

Dodavatelský průmysl ztrácí

S poklesem tržeb jdou dodavatelé na krok s předními světovými výrobci automobilů, jejichž tržby ve stejném roce klesly o 13 %. Dokazují to výsledky aktuální „studie dodavatelů automobilů“ Strategy&, strategické poradenské společnosti PwC. V absolutních číslech klesly tržby na globálním dodavatelském trhu 80 největších dodavatelů z 893 miliard eur (2019) na 783 miliard eur (2020). Vážně postiženi jsou i evropští dodavatelé (kromě Německa): jejich tržby klesly v roce 2020 o 16,4 % na 134 miliard eur ve srovnání s předchozím rokem. Němečtí dodavatelé dokázali krizi lépe utlumit poklesem tržeb o 10,8 % na 199 miliard eur. Podíl německých dodavatelů na světovém trhu zůstal na silné úrovni 26 %, ale pro zbytek Evropy klesl podíl na světovém trhu z 21 % (2015) na 17 %. Konkurence s asijskými dodavateli se také zintenzivňuje: Byli schopni převzít podíly na globálním trhu od dodavatelů z jiných regionů a nyní měli v roce 2020 podíl 43 %.

Asie vítězí

Mezinárodní srovnání ukazuje, že dopady krize Covid-19 na roční výsledky dodavatelů automobilového průmyslu se v jednotlivých regionech velmi liší. V Evropě (bez Německa) se marže provozního zisku snížila o 4,5 procentního bodu ze 7,3 % (2019) na 2,8 % (2020). Ještě vážněji byl postižen region Severní a Jižní Ameriky (-4,7 procentního bodu). V Německu pokles činil -2,1 procentního bodu, zatímco přední dodavatelé z Asie téměř neutrpěli žádný významný pokles (-0,7 procentního bodu) a dosáhli nejvyšší provozní ziskovosti s marží EBIT 4,4 %. „Propad byl na začátku roku menší, než se očekávalo, protože vládní podpůrná opatření a zkušenosti z finanční krize znamenaly, že odvětví zůstalo ziskové,“ komentuje Henning Rennert, autor studie a partner Strategy& Deutschland. „Nicméně nedostatečné zaměření na náklady mezi mnoha dodavateli by mohlo v globální konkurenci vést k drahým hypotékám,“ říká Rennert. Zejména evropské společnosti ztratily ze zřetele svou konkurenční nákladovou strukturu. Racionalizace je proto nyní na denním pořádku s cílem optimalizovat procesy, snižovat náklady a být schopni přežít tváří v tvář transformačním změnám.

Investice do výzkumu a vývoje

Navzdory napjaté nákladové situaci evropští dodavatelé i v krizovém roce výrazně investovali do své budoucnosti a zajistili si tak nesporné prvenství ve výdajích na výzkum a vývoj ve všech regionech. V průměru v Evropě (bez Německa) investovaly do projektů výzkumu a vývoje 4,8 % svých tržeb, v Německu dokonce 6,1 % (Amerika: 3,6 %; Asie: 3,8 %). Zejména výrobci podnikající v sektoru pohonných jednotek aktivně prosazují svou vlastní transformaci prostřednictvím vysokých investičních výdajů a vývoje nových produktů pro budoucnost. Zároveň však u evropských dodavatelů klesl podíl vlastního kapitálu na celkových aktivech v roce 2020 oproti předchozímu roku o 3 procentní body a nyní dosahuje poměru pouze 15 %.