ZF: Ny 8-växlad automat med hybridfokus

ZF: Ny 8-växlad automat med hybridfokus

Ta en effektiv automatlåda och byt ut omvandlaren mot en elmotor med största möjliga effekttäthet. Alla tidigare hybridtransmissioner är byggda enligt denna princip. Nu vänder teknikkoncernen ZF på steken: Den nya generationen av den 8-växlade automatlådan har konsekvent designats för hybridisering från start. Ett modulärt system gör det möjligt att implementera milda, fulla och plug-in hybriddrifter med toppeffekter på 24 till 160 kilowatt. Kraftelektroniken är inte längre utformad som en separat enhet utan är helt integrerad i transmissionshuset. Ändå ökar inte växellådans yttre dimensioner. Med en ny, betydligt mindre hydraulstyrning skapar ZF det installationsutrymme som krävs för de elektriska och elektroniska komponenterna.

Framtidsinriktad

ZF kommer att starta produktionen av den fjärde generationen av den 8-växlade automatlådan 2022, till en början i Saarbrücken. Men marknadslanseringen i Kina och USA följer med en kort fördröjning. På så sätt bidrar ZF på ett betydande sätt till att se till att moderna hybriddrifter snabbt etableras och minskar CO₂-Utsläppen från vägtrafiken kommer att minska i de marknadssegment som tills vidare inte kan elektrifieras helt.