ZF: Nowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z napędem hybrydowym

ZF: Nowa 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z napędem hybrydowym

Wybierz wydajną automatyczną skrzynię biegów i wymień przetwornicę na silnik elektryczny o jak największej gęstości mocy. Wszystkie dotychczasowe przekładnie hybrydowe budowane są zgodnie z tą zasadą. Teraz grupa technologiczna ZF odwraca sytuację: nowa generacja 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów została od początku konsekwentnie zaprojektowana pod kątem hybrydyzacji. System modułowy umożliwia wdrażanie napędów typu „mild”, „full” i „plug-in hybrid” o mocy szczytowej od 24 do 160 kilowatów. Elektronika mocy nie jest już projektowana jako oddzielna jednostka, ale jest całkowicie zintegrowana z obudową skrzyni biegów. Niemniej jednak wymiary zewnętrzne skrzyni biegów nie zwiększają się. Dzięki nowemu, znacznie mniejszemu sterowaniu hydraulicznemu ZF zapewnia przestrzeń montażową wymaganą dla komponentów elektrycznych i elektronicznych.

Zorientowany na przyszłość

ZF rozpocznie produkcję czwartej generacji 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów w 2022 roku, początkowo w Saarbrücken. Jednak wprowadzenie na rynek w Chinach i USA nastąpi z niewielkim opóźnieniem. W ten sposób ZF wnosi znaczący wkład w zapewnienie szybkiego wdrożenia nowoczesnych napędów hybrydowych i redukcję emisji CO₂- Emisje z ruchu drogowego spadną w tych segmentach rynku, których na razie nie można w pełni zelektryfikować.