Suche
Mein Konto
ZF: Ny 8-trinns automat med hybridfokus
ZF designer konsekvent den nye generasjonen av den 8-trinns automatgirkassen for hybriddrift.
ZF: Ny 8-trinns automat med hybridfokus
Ta en effektiv automatgirkasse og bytt ut omformeren med en elektrisk motor med størst mulig effekttetthet. Alle tidligere hybridtransmisjoner er bygget etter dette prinsippet. Nå snur teknologigruppen ZF på saken: Den nye generasjonen av den 8-trinns automatgirkassen er konsekvent designet for hybridisering fra starten av. Et modulært system gjør det mulig å implementere milde, fulle og plug-in hybriddrev med toppeffekter på 24 til 160 kilowatt. Kraftelektronikken er ikke lenger utformet som en separat enhet, men er fullstendig integrert i girkassen. Likevel øker ikke girkassens ytre dimensjoner. Med en ny, betydelig mindre hydraulisk kontroll, skaper ZF installasjonsplassen som kreves for de elektriske og elektroniske komponentene.
Fremtidsrettet
ZF starter produksjonen av fjerde generasjon av den 8-trinns automatgirkassen i 2022, først i Saarbrücken. Men markedslanseringen i Kina og USA vil følge med en kort forsinkelse. På denne måten gir ZF et betydelig bidrag til å sikre at moderne hybriddrev raskt etablerer seg og reduserer CO2-Utslippene fra veitrafikken vil falle i de markedssegmentene som foreløpig ikke kan fullelektrifiseres.