ZF: jauna 8 pakāpju automātika ar hibrīda fokusu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

ZF konsekventi izstrādā jaunās paaudzes 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu hibrīda piedziņām.

ZF legt neue Generation des 8-Gang-Automatgetriebes konsequent auf Hybridantriebe aus.
ZF konsekventi izstrādā jaunās paaudzes 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu hibrīda piedziņām.

ZF: jauna 8 pakāpju automātika ar hibrīda fokusu

Paņemiet efektīvu automātisko pārnesumkārbu un nomainiet pārveidotāju pret elektromotoru ar vislielāko iespējamo jaudas blīvumu. Visas iepriekšējās hibrīda transmisijas ir veidotas pēc šī principa. Tagad tehnoloģiju grupa ZF maina galdus: jaunā 8 pakāpju automātiskās pārnesumkārbas paaudze jau no paša sākuma ir konsekventi izstrādāta hibridizācijai. Moduļu sistēma ļauj ieviest vieglas, pilnas un plug-in hibrīda piedziņas ar maksimālo jaudu no 24 līdz 160 kilovatiem. Spēka elektronika vairs netiek veidota kā atsevišķa vienība, bet ir pilnībā integrēta transmisijas korpusā. Neskatoties uz to, pārnesumkārbas ārējie izmēri nepalielinās. Ar jaunu, ievērojami mazāku hidraulisko vadību ZF rada nepieciešamo uzstādīšanas vietu elektriskajām un elektroniskajām sastāvdaļām.

Uz nākotni orientēts

ZF sāks 8-pakāpju automātiskās pārnesumkārbas ceturtās paaudzes ražošanu 2022. gadā, sākotnēji Zārbrikenē. Taču tirgū laišana Ķīnā un ASV sekos ar nelielu kavēšanos. Tādā veidā ZF sniedz būtisku ieguldījumu, lai nodrošinātu, ka modernās hibrīda piedziņas ātri iesakņojas un samazina CO2-Ceļu satiksmes emisijas samazināsies tajos tirgus segmentos, kurus pagaidām nevar pilnībā elektrificēt.