ZF: Új 8 sebességes automata hibrid fókusszal

ZF: Új 8 sebességes automata hibrid fókusszal

Vegyünk egy hatékony automata sebességváltót, és cseréljük ki az átalakítót a lehető legnagyobb teljesítménysűrűségű villanymotorra. Minden korábbi hibrid sebességváltó ennek az elvnek megfelelően épült. A ZF technológiai csoport most megfordítja az asztalokat: a 8-fokozatú automata sebességváltó új generációját a kezdetektől következetesen hibridizációra tervezték. A moduláris rendszer lehetővé teszi enyhe, full és plug-in hibrid hajtások megvalósítását 24-160 kilowatt csúcsteljesítménnyel. A teljesítményelektronikát már nem külön egységként tervezték, hanem teljesen integrálták a sebességváltó házába. Ennek ellenére a sebességváltó külső méretei nem nőnek. Az új, lényegesen kisebb hidraulikus vezérléssel a ZF megteremti az elektromos és elektronikus alkatrészekhez szükséges beépítési teret.

Jövőorientált

A ZF 2022-ben kezdi meg a nyolcfokozatú automata sebességváltó negyedik generációjának gyártását, kezdetben Saarbrückenben. A kínai és az USA-beli piaci bevezetés azonban kis késéssel következik. Ezzel a ZF jelentősen hozzájárul ahhoz, hogy a modern hibrid hajtások gyorsan meghonosodjanak, és csökkentsék a CO2-t₂-A közúti forgalom károsanyag-kibocsátása azokban a piaci szegmensekben fog csökkenni, amelyeket egyelőre nem lehet teljesen villamosítani.