ZF: Νέο αυτόματο 8 σχέσεων με υβριδική εστίαση

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Η ZF σχεδιάζει με συνέπεια τη νέα γενιά του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων για υβριδικές κινήσεις.

ZF legt neue Generation des 8-Gang-Automatgetriebes konsequent auf Hybridantriebe aus.
Η ZF σχεδιάζει με συνέπεια τη νέα γενιά του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων για υβριδικές κινήσεις.

ZF: Νέο αυτόματο 8 σχέσεων με υβριδική εστίαση

Πάρτε ένα αποδοτικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και αντικαταστήστε τον μετατροπέα με έναν ηλεκτροκινητήρα με τη μεγαλύτερη δυνατή πυκνότητα ισχύος. Όλες οι προηγούμενες υβριδικές μεταδόσεις είναι κατασκευασμένες σύμφωνα με αυτήν την αρχή. Τώρα ο τεχνολογικός όμιλος ZF ανατρέπει τα δεδομένα: Η νέα γενιά του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων έχει σχεδιαστεί με συνέπεια από την αρχή για υβριδισμό. Ένα αρθρωτό σύστημα καθιστά δυνατή την υλοποίηση ήπιων, πλήρους και plug-in υβριδικών ηλεκτροκινητήρων με μέγιστη ισχύ από 24 έως 160 κιλοβάτ. Τα ηλεκτρονικά ισχύος δεν σχεδιάζονται πλέον ως ξεχωριστή μονάδα, αλλά είναι πλήρως ενσωματωμένα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο, οι εξωτερικές διαστάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων δεν αυξάνονται. Με ένα νέο, σημαντικά μικρότερο υδραυλικό χειριστήριο, η ZF δημιουργεί τον απαιτούμενο χώρο εγκατάστασης για τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα.

Προσανατολισμένη στο μέλλον

Η ZF θα ξεκινήσει την παραγωγή της τέταρτης γενιάς του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων το 2022, αρχικά στο Saarbrücken. Αλλά η κυκλοφορία στην αγορά στην Κίνα και τις ΗΠΑ θα ακολουθήσει με μικρή καθυστέρηση. Με αυτόν τον τρόπο, η ZF συμβάλλει σημαντικά στη διασφάλιση της γρήγορης καθιέρωσης των σύγχρονων υβριδικών μηχανισμών κίνησης και μείωσης του CO2-Οι εκπομπές από την οδική κυκλοφορία θα μειωθούν σε εκείνα τα τμήματα της αγοράς που δεν μπορούν προς το παρόν να ηλεκτροδοτηθούν πλήρως.