Lămpi magice pentru atelier

Lămpi magice pentru atelier

◄►

Mulți tehnicieni auto își amintesc încă momentul în care trebuiau să se bazeze pe simțul tactil atunci când lucrau sub vehicul sau într-un compartiment motor plin de componente, deoarece practic bâjbeau în întuneric. Lanternele cu tuburi de neon disponibile la acea vreme erau greoaie, slabe, greu de atașat și, în plus, conectate la priză printr-un cablu ușor de împiedicat. Aruncă-l o dată pe podea și funzelul s-a terminat. Dacă ai avea noroc, ai găsi un tub de schimb în dulap, dar, așa cum se întâmplă de obicei, lumina te lasă jos în cel mai inoportun moment, mai ales când vine vorba de reparații urgente.

AVANZĂRI TEHNICE

Cea mai recentă generație de lămpi de mână pentru atelier elimină aproape toate aspectele negative ale lămpilor mai vechi. Două invenții cheie sunt responsabile pentru acest lucru: bateria compactă, care poate fi găzduită în lampă și, prin urmare, o face independentă de un cablu de alimentare și LED-ul, care aduce luminozitate în cele mai întunecate colțuri cu eficiența sa luminoasă ridicată și consumul redus de energie. Cele mai multe lumini sunt echipate cu soluții de montare utile, cum ar fi un cârlig rotativ și pliabil pentru atașarea la hotă sau la o tijă. Majoritatea lămpilor au, de asemenea, un magnet integrat în baza lor pe care îl folosesc pentru a se lipi de suprafețele metalice feroase. O altă caracteristică utilă este afișarea stării de încărcare, care este afișată într-o fereastră cu 8 bare pe modelul Hella Gutmann HL 4.5-190, de exemplu. Pentru a încărca, distribuitorul de lumină la îndemână este pur și simplu conectat la un suport de încărcare, care este conectat la sursa de alimentare printr-o mufă USB sau un adaptor de alimentare.

GREU DE LUAT

Deoarece lămpile de mână trebuie să reziste testului timpului în condițiile dure ale vieții de zi cu zi în atelier, le-am supus unui test riguros. Fiecare a trebuit să supraviețuiască unei căderi de la o înălțime de doi metri pe podeaua dură a atelierului și apoi a fost lovit de cauciucul din spate al unui BMW Seria 5. Un Seria 5 special, de altfel, pentru că am împrumutat un BMW Alpina B7 Turbo de la atelierul vecin „Werginz Motorsport”. Sedanul, construit între 1978 și 1982, are un motor turbo de 3,0 litri dezvoltat de profesorul vienez de motoare Friedrich Indra, care produce o putere impresionantă de 300 CP. La sfârșitul anilor 1970, Alpina, care a fost construit de doar 149 de ori, era cel mai rapid sedan de producție din lume. Sub capota ei se află vederea nedisimulata a unei capodopere a ingineriei motoarelor, pe care am încercat să o punem în lumina potrivită din toate părțile folosind lămpi de mână. Ca și în cazul testului nostru de pantofi de lucru, Katja Haller a fost disponibilă ca consilier competent și, în același timp, ca model foto. Tânăra de 20 de ani din Viena își finalizează în prezent al treilea an de pregătire la Pappas Wiener Neudorf și a câștigat deja multă experiență cu lămpile de mână în utilizare practică în timpul pregătirii sale anterioare ca tehnician auto cu un modul special de electronică de sistem.

„Toate lămpile au trecut testul de cădere de la o înălțime de doi metri cu brio.”KATJA HALLER, TEHNICIAN AUTOMOBIL

CONCLUZIE

Toate lămpile de mână au supraviețuit cu brio încercării noastre. Nici răsturnarea, nici lovirea podelei de beton nu a deranjat lămpile, deși testul de cădere a fost repetat de mai multe ori la cererea fotografului profesionist Erich Reismann. Eficacitatea luminoasă a lămpilor de atelier, care au fost echipate în mare parte cu spot și panouri, a fost excelentă în toate cazurile. Ne-a plăcut în mod deosebit lampa de la KS Tools, care este echipată cu o duză de lumină pliabilă și a ajuns și pe coperta acestui număr. Micul penlight de la Magneti Marelli, care este echipat cu un spot de lumină UV pentru verificarea scurgerilor sistemelor de aer condiționat, s-a remarcat și ea față de concurență datorită acestei caracteristici originale. Testerul nostru Katja Haller preferă personal lanternele mici și la îndemână, deoarece sunt cea mai bună modalitate de a ilumina regiunile greu accesibile ale șasiului și motorului. În general, toate modelele au făcut o treabă bună în a pune în lumina potrivită domeniul de aplicare al tânărului nostru tehnician auto.

„Luminozitatea celor mai recente lămpi de mână cu LED ajunge în cele mai întunecate colțuri.”

Autorii
Peter Seipel și Lukas Klamert