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La mobilité électrique comme facteur économique en Basse-Autriche
La semaine dernière, la 5e conférence « L'e-mobile en Basse-Autriche » s'est tenue à Wiener Neustadt avec un nombre record de plus de 200 visiteurs professionnels.
La mobilité électrique comme facteur économique en Basse-Autriche
«La demande croissante de véhicules électriques alimente l'économie et profite à l'environnement - nous avons réussi à enclencher une spirale ascendante», déclare le député LH de Basse-Autriche. Stephan Pernkopf et la conseillère d'État à l'économie et à la technologie Petra Bohuslav sont du même avis. Par exemple, depuis la création de l’initiative nationale « e-mobile en Basse-Autriche », le nombre de bornes de recharge publiques publiques a considérablement augmenté. La Basse-Autriche compte actuellement plus de 1 200 bornes de recharge accessibles au public - dont plus de 50 bornes de recharge rapides - et donc un réseau complet. Il y a une borne de recharge accessible au public tous les 30 km. Grâce à des subventions attractives, plus de 1 500 véhicules électriques ont déjà été immatriculés cette année en Basse-Autriche ; au total, plus de 7 500 véhicules électriques circulent déjà sur les routes de Basse-Autriche, et la tendance est à la hausse. La nouvelle coopération entre l'initiative nationale « e-mobile en Basse-Autriche » et le cluster automobile de Haute-Autriche ouvre de nouvelles opportunités pour l'économie locale. Les fournisseurs de systèmes de transmission conventionnels doivent être soutenus dans l'évaluation technologique de formes de transmission alternatives. En outre, le champ d'application d'une région test de Haute-Autriche pour la conduite automatisée et en réseau doit être étendu à la Basse-Autriche, explique Jochen Danninger, directeur commercial d'ecoplus.