التنقل الكهربائي كعامل اقتصادي في النمسا السفلى

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

في الأسبوع الماضي، انعقد المؤتمر الخامس "للجوال الإلكتروني في النمسا السفلى" في مدينة فينر نويشتات بحضور عدد قياسي بلغ أكثر من 200 زائر تجاري.

Letzte Woche ging in Wiener Neustadt die 5. Fachtagung „e-mobil in niederösterreich“ mit einem Teilnehmerrekord von mehr als 200 Fachbesuchern über die Bühne.
في الأسبوع الماضي، انعقد المؤتمر الخامس "للجوال الإلكتروني في النمسا السفلى" في مدينة فينر نويشتات بحضور عدد قياسي بلغ أكثر من 200 زائر تجاري.

التنقل الكهربائي كعامل اقتصادي في النمسا السفلى

يقول نائب النمسا السفلى LH: "إن الطلب المتزايد على المركبات الإلكترونية يغذي الاقتصاد ويفيد البيئة - لقد نجحنا في تحريك دوامة تصاعدية". ووافق على ذلك ستيفان بيرنكوبف ومستشارة الدولة للاقتصاد والتكنولوجيا بيترا بوهوسلاف. على سبيل المثال، منذ تأسيس مبادرة الدولة "الهاتف المحمول الإلكتروني في النمسا السفلى"، زاد عدد محطات الشحن الإلكتروني العامة بشكل ملحوظ. يوجد في النمسا السفلى حاليًا أكثر من 1200 محطة شحن متاحة للعامة - بما في ذلك أكثر من 50 محطة شحن سريع - وبالتالي شبكة شاملة. يوجد منفذ شحن يمكن الوصول إليه بشكل عام كل 30 كم. وبفضل الإعانات الجذابة، تم بالفعل تسجيل أكثر من 1500 مركبة كهربائية حديثًا في النمسا السفلى هذا العام؛ في المجمل، يوجد بالفعل أكثر من 7500 مركبة كهربائية على طرق النمسا السفلى، وهذا الاتجاه آخذ في الارتفاع. إن التعاون الجديد بين مبادرة الدولة "e-mobile في النمسا السفلى" ومجموعة السيارات في النمسا العليا يفتح فرصًا جديدة للاقتصاد المحلي. ينبغي دعم الموردين من مجموعة نقل الحركة التقليدية في التقييم التكنولوجي لأشكال القيادة البديلة. بالإضافة إلى ذلك، سيتم توسيع نطاق منطقة اختبار النمسا العليا للقيادة الآلية والمتصلة بالشبكة لتشمل النمسا السفلى، كما يوضح يوخن دانينجر، المدير التجاري لشركة ecoplus.