Nous montrons ce que nous voulons montrer

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Une nouvelle étude sur la mobilité électrique mêle malheureusement de nombreux doutes à ce qui est en réalité une bonne nouvelle.

Eine neue Studie zur E-Mobilität verpackt eine eigentlich gute Nachricht in viele Zweifel - leider.
Une nouvelle étude sur la mobilité électrique mêle malheureusement de nombreux doutes à ce qui est en réalité une bonne nouvelle.

Nous montrons ce que nous voulons montrer

«La circulation est notre enfant à problème en matière de changement climatique», déclare Leonore Gewessler lors de la présentation nouvelle étude sur la mobilité électrique. Le message central de l'étude : la mobilité électrique créera plus de 7 000 nouveaux emplois en Autriche et augmentera la création de valeur dans ce domaine de 19 pour cent pour atteindre quatre milliards d'euros d'ici 2030. Bonne nouvelle. Mais malheureusement, la présentation de l’étude était incomplète : comment cela se produit-il exactement ? D'où viennent les ouvriers qualifiés ? Comment exactement le secteur de l’approvisionnement est-il soutenu pour ce changement ? Et surtout : les avantages du secteur de la mobilité électrique sont-ils compensés par les inconvénients des autres équipementiers automobiles ? En fin de compte, il y a plus de questions sans réponse que de réponses. Particulièrement amer : l’étude fait référence à des chiffres pré-Corona. Le fait que Corona a changé de manière permanente le secteur de la mobilité doit être intégré dans une étude comme celle-ci, sinon la présentation doit être reportée si elle n'est plus d'actualité. Une bonne opportunité reste donc gâchée car l’impression demeure : nous montrons seulement ce que nous voulons montrer.