Učimo se z našimi strankami”

Učimo se z našimi strankami”

Avtomobilska industrija: Gospod Haasler, že eno leto ste generalni direktor Eurotaxa. Kakšno ugotovitev potegnete?
Heiko Haasler: Rezultati so izjemno razveseljivi. V zadnjih nekaj mesecih smo prejeli zelo pozitivne povratne informacije naših strank. Dobili smo certifikat, da smo se odlično pozicionirali kot ponudnik storitev, da smo postali proaktivnejši in bližje stranki. Z novimi izdelki smo dosegli in pogosto celo presegli pričakovanja naših strank. Kot ekipa smo zelo trdo delali in zelo sem ponosen, da so povratne informacije naših strank tako pozitivne. 

Česa vam ni uspelo doseči v prvem letu kot direktor?
Heiko Haasler: Začetek s spletnimi aplikacijami ni bil enostaven. V nekaterih primerih smo se morali učiti skupaj s strankami. Vendar je bilo to namerno, ker nam omogoča prilagodljiv in hiter odziv na potrebe. Poleg tega je uvedba klicev podvozja, ki smo jo interno načrtovali, trajala dlje, kot smo pričakovali, saj imamo tukaj visoke standarde kakovosti. To uvajamo šele v prvem četrtletju 2014.

Kako so se razvijali posamezni produkti, ki jih je lani predstavil Eurotax?
Heiko Haasler: Naši kupci so Autowert4 izjemno dobro sprejeli, pridobili pa smo tudi nove stranke. 
Prehod na Autowert4 kot zadnjo generacijo vrednotenja vozil je v nekaj mesecih deloval izjemno dobro, kar pomeni, da pokrivamo četrtino trga.

Martin Novak: Ciljali smo na 400 in pridobili 500 kupcev - obstoječih in novih kupcev - čeprav smo začeli kasneje, kot smo sprva načrtovali. 

Kako se je razvil RepairEstimate?
Heiko Haasler: Pri RepairEstimate so naše stranke prepoznale lažje rokovanje ter prijazen in hiter uporabniški vmesnik. Naše stranke so prepoznale, da ne gre le za površinsko izboljšavo aplikacije, temveč za temeljito izboljšavo podatkov.

Heiko Haasler: Nova grafika nam omogoča tudi nagovarjanje novih strank. Več kot 2000 podjetij v Avstriji že uporablja naš izračun popravil RepairEstimate. Od področja rabljenih avtomobilov, kjer bo morda treba razvrednotiti tudi vozilo, ki je predmet trgovanja, do izračunov karoserije in zavarovanja.

Kakšni so načrti za letos?
Heiko Haasler: Na podlagi tega zdaj pospešeno uvajamo MarktRadar, ki ponuja dnevno, individualno prilagojeno primerjavo cen. Končno bomo v letošnjem letu uvedli tudi dinamično oblikovanje cen, kjer ne predstavljamo samo posameznih vozil, ampak tudi celoten vozni park trgovca. Do sredine leta ga bomo dokončali, v drugem četrtletju pa ga bomo dokončali skupaj z izbranimi kupci. 
delo.

Martin Novak: To intenzivno sodelovanje z našimi kupci služi predvsem zagotavljanju kakovosti.