Win-win situácia pre spoločnosti

Win-win situácia pre spoločnosti

Ide o to, aby sme sa vyhli chybám a nedostatkom v pracovnej dobe," hovorí Erik Papinski, spolkový cechový majster výrobcov karosérií a prezident AIRC (Svetovej asociácie výrobcov karosérií a vozidiel). Je dôležité, aby o tejto službe vedelo a hlavne ju využívalo čo najviac firiem, hovorí Papinski. O čo vlastne ide? Vznikla záujmová skupina pre techniku a lakovanie vozidiel v záujmovej skupine se2007 ako samotnú karosériu se2007. Zastupuje tak firmy špecializované na opravy a lakovanie, ako aj záujmy odborníkov v oblasti automobilového priemyslu. Primárnym cieľom je identifikovať chyby a nedostatky v pracovných časoch pri karosárskych a lakovacích prácach v bežných počítačovo podporovaných výpočtových systémoch (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) a opraviť ich v dialógu s príslušným poskytovateľom výpočtu škôd a za nimi stojacim výrobcom automobilov. 

V skutočnosti celý projekt IFL závisí od aktívnej účasti špecializovaných firiem. Preto by sme na tomto mieste chceli opäť jasne zavolať: Zapojte sa! Najjednoduchší spôsob: zobrazte online registračný formulár na webovej stránke IFL, vyplňte ho a odošlite. Nie je potrebná registrácia ani registrácia. Alebo: Formulár hlásenia z online kalkulačného systému. Tu môže užívateľ vyplniť a odoslať priamo pri kalkulácii. Kto v konečnom dôsledku profituje zo záväzku IFL? V podstate celý trh. "Ak má každý, kto sa podieľa na oprave vozidla, bez ohľadu na to, či ide o servis, technológiu alebo nehodu, prístup k realistickým časovým plánom, odhady nákladov sa porovnajú s vynaloženým úsilím. Dielne ťažia z lepších plánovacích údajov pre využitie dielne a súčty faktúr," vysvetľuje Peter Börner, prezident Ústrednej asociácie karosárskej a automobilovej techniky (ZKF) a člen predstavenstva IFL.