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Une situation gagnant-gagnant pour les entreprises
La Guilde fédérale de la technologie automobile, l'IFL et l'industrie automobile fournissent des informations sur la manière dont nous corrigeons les erreurs et les manquements dans les horaires de travail. Quatrième partie de la série en douze parties.
Une situation gagnant-gagnant pour les entreprises
Il s'agit d'éviter les erreurs et les carences dans les horaires de travail", déclare Erik Papinski, maître de la guilde fédérale des carrossiers et président de l'AIRC (Association mondiale des constructeurs de carrosseries et de véhicules). Il est important que le plus grand nombre d'entreprises possible connaissent ce service et surtout l'utilisent, dit Papinski. De quoi s'agit-il exactement ? Le groupe d'intérêt pour la technologie et la peinture des véhicules (IFL) a été fondé en 2007 et se considère comme un groupe d'intérêt pour l'industrie de la carrosserie et de la peinture. Il représente les deux les entreprises spécialisées dans la réparation et la peinture ainsi que les intérêts des experts automobiles. L'objectif principal est d'identifier les erreurs et les défauts dans les temps de travail pour les travaux de carrosserie et de peinture dans les systèmes de calcul informatisés courants (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) et de les corriger en dialogue avec le prestataire de calcul des dommages concerné et le constructeur automobile derrière lui.
En fait, l'ensemble du projet IFL dépend de la participation active d'entreprises spécialisées. C’est pourquoi nous souhaitons à ce stade réitérer un appel clair : impliquez-vous ! Le plus simple : accédez au formulaire d'inscription en ligne sur le site de l'IFL, remplissez-le et envoyez-le. Ni l'inscription ni l'inscription ne sont nécessaires. Ou : Formulaire de déclaration du système de calcul en ligne. Ici, l'utilisateur peut remplir et envoyer directement lors d'un calcul. À qui profite en fin de compte l’engagement de l’IFL ? En gros, tout le marché. "Si toutes les personnes impliquées dans une réparation automobile, qu'il s'agisse de l'entretien, de la technologie ou d'un accident, ont accès à des délais réalistes, les estimations des coûts sont comparées à l'effort. Les ateliers bénéficient de meilleurs chiffres de planification de l'utilisation de l'atelier et du total des factures", explique Peter Börner, président de l'Association centrale de la technologie des carrosseries et des véhicules (ZKF) et membre du conseil d'administration de l'IFL.
SE JOINDRE À!
Tous les rapports IFL du passé sont accessibles rapidement et gratuitement www.repair-pedia.eu/at après inscription ou à www.IFL-ev.de être récupéré. Le formulaire de déclaration en ligne est intégré aux systèmes de calcul concernés ou peut être consulté à l'adresse www.ifl-ev.de complété et envoyé à l'IFL.