Ettevõtetele kasulik olukord

Ettevõtetele kasulik olukord

See on vigade ja puudujääkide vältimine tööajal," ütleb kereehituste föderaalgildi meister ja AIRC (World Association of Body and Vehicle Builders) president Erik Papinski. Oluline on, et võimalikult paljud ettevõtted teaksid sellest teenusest ja ennekõike seda kasutaksid, ütleb Papinski. Millega täpsemalt tegu on? Sõidukite tehnoloogia ja värvimine leiti? ise kui kere- ja värvimistööstuse huvigrupp esindab nii remondi- ja värvimistööstusettevõtteid kui ka autoekspertide huve. Esmane eesmärk on tuvastada kere- ja värvimistööde tööaegades esinevad vead ja defektid tavalistes arvutitoega arvutussüsteemides (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) ning parandada need dialoogis autotootjaga ja nende taga. 

Tegelikult sõltub kogu IFL projekt spetsialiseeritud ettevõtete aktiivsest osalusest. Seetõttu tahaksime siinkohal teha taas selge üleskutse: lööge kaasa! Lihtsaim viis: avage registreerimisvorm Internetis IFL-i veebisaidil, täitke see ja saatke see. Registreerimine ega registreerimine pole vajalikud. Või: Aruandlusvorm veebipõhisest arvutussüsteemist. Siin saab kasutaja täita ja saata otse arvutuse käigus. Kes saab IFL-i kohustustest lõpuks kasu? Põhimõtteliselt kogu turg. "Kui kõigil sõiduki remondiga seotud isikutel, olenemata sellest, kas hooldus, tehnoloogia või õnnetus, on juurdepääs realistlikele ajakavadele, võrreldakse kuluprognoose pingutustega. Töökojad saavad kasu töökoja kasutamise ja arvete kogusummade paremast planeerimisest," selgitab kere- ja sõidukitehnoloogia keskliidu (ZKF) president ja IFL-i juhatuse liige Peter Börner.