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Situación beneficiosa para las empresas
El Gremio Federal de Tecnología Automotriz, el IFL y la industria automotriz brindan información sobre cómo corregimos errores y deficiencias en el horario laboral. Cuarta parte de la serie de doce capítulos.
Situación beneficiosa para las empresas
Se trata de evitar errores y deficiencias en el horario de trabajo", afirma Erik Papinski, maestro del gremio federal de carroceros y presidente de la AIRC (Asociación Mundial de Fabricantes de Carrocerías y Vehículos). Es importante que el mayor número posible de empresas conozcan este servicio y, sobre todo, lo utilicen, dice Papinski. ¿De qué se trata exactamente? El grupo de interés para la tecnología y pintura de vehículos (IFL) se fundó en 2007 y se considera un grupo de interés para la industria de la carrocería y la pintura. Representa a la vez empresas especializadas en reparación y pintura, así como los intereses de los expertos en automoción. El objetivo principal es identificar errores y defectos en los tiempos de trabajo en los trabajos de carrocería y pintura en los sistemas de cálculo habituales por ordenador (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) y corregirlos en diálogo con el respectivo proveedor de cálculo de daños y el fabricante de automóviles detrás de ellos.
De hecho, todo el proyecto IFL depende de la participación activa de empresas especializadas. Por eso, llegados a este punto queremos volver a hacer un llamamiento claro: ¡Participa! La forma más sencilla: accede al formulario de inscripción online en la web de IFL, rellénalo y envíalo. No es necesario registrarse ni registrarse. O: Formulario de informe del sistema de cálculo online. Aquí el usuario puede completar y enviar directamente durante un cálculo. ¿Quién se beneficia en última instancia del compromiso de la IFL? Básicamente todo el mercado. "Si todos los implicados en la reparación de un vehículo, independientemente de si se trata de servicio, tecnología o accidente, tienen acceso a plazos realistas, las estimaciones de costes se comparan con el esfuerzo. Los talleres se benefician de mejores cifras de planificación en cuanto a la utilización del taller y el total de facturas", explica Peter Börner, presidente de la Asociación Central de Tecnología de Carrocerías y Vehículos (ZKF) y miembro de la junta directiva de IFL.
¡PARTICIPAR!
Se puede acceder a todos los informes IFL del pasado de forma rápida y gratuita www.repair-pedia.eu/at después del registro o en www.IFL-ev.de ser recuperado. El formulario de notificación en línea está integrado en los sistemas de cálculo correspondientes o se puede encontrar en www.ifl-ev.de completado y enviado a la IFL.