Win-win situation for virksomheder

Win-win situation for virksomheder

Det handler om at undgå fejl og mangler i arbejdstiden," siger Erik Papinski, Federal Guild Master of Body Builders og formand for AIRC (World Association of Body and Vehicle Builders). Det er vigtigt, at så mange virksomheder som muligt kender til denne service og frem for alt bruger den, siger Papinski. Hvad handler det helt præcist om? Interessegruppen for køretøjsteknologi og lakering fandt sig selv (IFL207) for karosseri- og lakindustrien Det repræsenterer såvel reparations- og lakeringsspecialistvirksomhedernes interesser, at det primære mål er at identificere fejl og mangler i arbejdstiderne for karrosseri- og lakarbejde i de gængse computerstøttede beregningssystemer (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) og sørge for disse i dialog med bilproducenten. 

Faktisk afhænger hele IFL-projektet af specialistvirksomheders aktive deltagelse. Derfor vil vi på dette tidspunkt gerne give en klar opfordring igen: Bliv involveret! Den nemmeste måde: Få adgang til registreringsformularen online på IFLs hjemmeside, udfyld den og send den. Hverken registrering eller registrering er nødvendig. Eller: Indberetningsskema fra onlineberegningssystemet. Her kan brugeren udfylde og sende direkte under en beregning. Hvem drager i sidste ende fordel af IFLs engagement? Stort set hele markedet. "Hvis alle involveret i en bilreparation, uanset om service, teknologi eller ulykke, har adgang til realistiske tidslinjer, sammenlignes omkostningsoverslag med indsatsen. Værksteder nyder godt af bedre planlægningstal for værkstedsudnyttelse og fakturatotaler," forklarer Peter Börner, formand for Centralforeningen for Karosseri- og Køretøjsteknologi (ZKF) og bestyrelsesmedlem i IFL.