Win-win situace pro firmy

Win-win situace pro firmy

Jde o to vyvarovat se chyb a nedostatků v pracovní době," říká Erik Papinski, Federal Guild Master of Body Builders a prezident AIRC (World Association of Body and Vehicle Builders). Je důležité, aby o této službě vědělo a především ji využívalo co nejvíce firem, říká Papinski. O co přesně jde? Byla založena zájmová skupina pro techniku a lakování vozidel v zájmové skupině pro karosérie a lakování se207 (IFL) jako samotná průmyslu Zastupuje jak firmy specializované na opravy a lakování, tak i zájmy automobilových odborníků. Primárním cílem je identifikovat chyby a závady v pracovních dobách karosářských a lakýrnických prací v běžných počítačově podporovaných výpočtových systémech (Eurotax, Schwacke, DAT, Audatex) a opravit je v dialogu s příslušným poskytovatelem výpočtu škod a výrobcem automobilů, který za nimi stojí. 

Ve skutečnosti celý projekt IFL závisí na aktivní účasti odborných společností. Proto bychom na tomto místě chtěli opět jasně zavolat: Zapojte se! Nejjednodušší způsob: online přístup k registračnímu formuláři na webu IFL, vyplnění a odeslání. Není nutná registrace ani registrace. Nebo: Formulář hlášení z online kalkulačního systému. Zde může uživatel vyplnit a odeslat přímo během kalkulace. Kdo nakonec těží ze závazku IFL? V podstatě celý trh. "Pokud má každý, kdo se podílí na opravě vozidla, bez ohledu na to, zda se jedná o službu, technologii nebo nehodu, přístup k realistickým časovým plánům, odhady nákladů se porovnají s vynaloženým úsilím. Dílny těží z lepších plánovacích údajů pro využití dílen a celkové fakturované částky," vysvětluje Peter Börner, prezident Ústřední asociace karosářské a vozidlové techniky (ZKF) a člen představenstva IFL.