Willhaben: Analys av begagnade elbilar
Sakta men stadigt – det är så e-bilsmarknaden i Österrike utvecklas. För en marknadsanalys utvärderade Willhaben nyckeldata för mer än 5 000 helt eldrivna bilar som erbjöds på plattformen från maj 2018 till april 2019. De vanligaste modellerna och aktuella marknadspriser fastställdes utifrån första registrering och kilometerklass. Den elbilsmodell som har erbjudits mest de senaste 12 månaderna är Renault Zoe. De följdes av BMW i3 och Nissan Leaf. Bakom dem finns Tesla Model S och Hyundai Ioniq. Med tanke på de första registreringsåren 2017, 2018 och 2019, intresserade...

Willhaben: Analys av begagnade elbilar

Sakta men stadigt – det är så e-bilsmarknaden i Österrike utvecklas. För en marknadsanalys utvärderade Willhaben nyckeldata för mer än 5 000 helt eldrivna bilar som erbjöds på plattformen från maj 2018 till april 2019. De vanligaste modellerna och aktuella marknadspriser fastställdes utifrån första registrering och kilometerklass.
Den elbilsmodell som har erbjudits mest de senaste 12 månaderna är Renault Zoe. De följdes av BMW i3 och Nissan Leaf. Bakom dem finns Tesla Model S och Hyundai Ioniq.
Med sikte på de första registreringsåren 2017, 2018 och 2019 erbjuds intresserade parter ett mycket brett utbud av produkter och priser: med ett genomsnitt på cirka 16 000 euro är ovan nämnda föregångare - modellen "Zoe" från Renault - med första registrering 2017, en av de billigaste instegspunkterna för elbilar. För en i3 från BMW, även den första gången 2017 och med mellan 10 000 och 30 000 kilometer på klockan, fick man investera runt dubbelt så mycket med ett snitt på över 31 000 euro. I genomsnitt kan en Tesla Model S kosta mer än 80 000 euro.