Willhaben: Analýza ojazdených elektromobilov
Pomaly, ale stabilne – takto sa rozvíja trh s elektrickými autami v Rakúsku. Pre analýzu trhu Willhaben vyhodnotil kľúčové údaje viac ako 5 000 plne elektrických áut, ktoré boli ponúkané na platforme od mája 2018 do apríla 2019. Najbežnejšie modely a aktuálne trhové ceny boli určené na základe prvej registrácie a kilometrovej triedy. Model elektromobilu, ktorý bol za posledných 12 mesiacov ponúkaný najčastejšie, je Renault Zoe. Nasledovali BMW i3 a Nissan Leaf. Za nimi sú Tesla Model S a Hyundai Ioniq. S ohľadom na prvé registračné roky 2017, 2018 a 2019 záujemcovia...

Willhaben: Analýza ojazdených elektromobilov

Pomaly, ale stabilne – takto sa rozvíja trh s elektrickými autami v Rakúsku. Pre analýzu trhu Willhaben vyhodnotil kľúčové údaje viac ako 5 000 plne elektrických áut, ktoré boli ponúkané na platforme od mája 2018 do apríla 2019. Najbežnejšie modely a aktuálne trhové ceny boli určené na základe prvej registrácie a kilometrovej triedy.
Model elektromobilu, ktorý bol za posledných 12 mesiacov ponúkaný najčastejšie, je Renault Zoe. Nasledovali BMW i3 a Nissan Leaf. Za nimi sú Tesla Model S a Hyundai Ioniq.
S ohľadom na prvé registračné roky 2017, 2018 a 2019 je záujemcom ponúkaná veľmi široká škála produktov a cien: v priemere okolo 16 000 eur patrí spomínaný predskokan – model „Zoe“ od Renaultu – s prvou registráciou v roku 2017, k najlacnejším vstupným bodom do sveta elektromobilov. Do i3 od BMW, tiež prvýkrát zaregistrovaného v roku 2017 a s najazdenými 10 000 až 30 000 kilometrami, ste museli investovať približne dvojnásobok s priemerom viac ako 31 000 eur. V priemere by Tesla Model S mohla stáť viac ako 80 000 eur.