Willhaben: Analiza używanych samochodów elektrycznych
Powoli, ale systematycznie – tak rozwija się rynek e-samochodów w Austrii. Do analizy rynku Willhaben ocenił kluczowe dane ponad 5000 w pełni elektrycznych samochodów, które były oferowane na platformie od maja 2018 r. do kwietnia 2019 r. Najpopularniejsze modele i aktualne ceny rynkowe zostały ustalone na podstawie pierwszej rejestracji i klasy kilometrowej. Najczęściej oferowanym w ciągu ostatnich 12 miesięcy modelem samochodu elektrycznego jest Renault Zoe. Za nimi uplasowały się BMW i3 i Nissan Leaf. Za nimi plasują się Tesla Model S i Hyundai Ioniq. W związku z pierwszą rejestracją w latach 2017, 2018 i 2019 zainteresowane strony...

Willhaben: Analiza używanych samochodów elektrycznych

Powoli, ale systematycznie – tak rozwija się rynek e-samochodów w Austrii. Do analizy rynku Willhaben ocenił kluczowe dane ponad 5000 w pełni elektrycznych samochodów, które były oferowane na platformie od maja 2018 r. do kwietnia 2019 r. Najpopularniejsze modele i aktualne ceny rynkowe zostały ustalone na podstawie pierwszej rejestracji i klasy kilometrowej.
Najczęściej oferowanym w ciągu ostatnich 12 miesięcy modelem samochodu elektrycznego jest Renault Zoe. Za nimi uplasowały się BMW i3 i Nissan Leaf. Za nimi plasują się Tesla Model S i Hyundai Ioniq.
Z myślą o pierwszych rejestracjach w latach 2017, 2018 i 2019 zainteresowanym oferujemy bardzo szeroką gamę produktów i cen: za średnio około 16 000 euro wspomniany lider – model „Zoe” firmy Renault – z pierwszą rejestracją w 2017 roku, jest jednym z najtańszych punktów wejścia do świata samochodów elektrycznych. W przypadku i3 BMW, również zarejestrowanego po raz pierwszy w 2017 r. i mającego przebieg od 10 000 do 30 000 kilometrów, trzeba było zainwestować około dwa razy więcej, średnio ponad 31 000 euro. Średnio Tesla Model S może kosztować ponad 80 000 euro.