Willhaben: Analiza rabljenih električnih automobila
Polako, ali postojano – tako se razvija tržište e-automobila u Austriji. Za analizu tržišta Willhaben je procijenio ključne podatke više od 5000 potpuno električnih automobila koji su bili ponuđeni na platformi od svibnja 2018. do travnja 2019. Najčešći modeli i trenutne tržišne cijene određeni su na temelju prve registracije i klase kilometara. Model električnog automobila koji je bio najčešće u ponudi u proteklih 12 mjeseci je Renault Zoe. Slijedili su ih BMW i3 i Nissan Leaf. Iza njih su Tesla Model S i Hyundai Ioniq. S obzirom na prve registracijske godine 2017., 2018. i 2019., zainteresirani...

Willhaben: Analiza rabljenih električnih automobila

Polako, ali postojano – tako se razvija tržište e-automobila u Austriji. Za analizu tržišta Willhaben je procijenio ključne podatke više od 5000 potpuno električnih automobila koji su bili ponuđeni na platformi od svibnja 2018. do travnja 2019. Najčešći modeli i trenutne tržišne cijene određeni su na temelju prve registracije i klase kilometara.
Model električnog automobila koji je bio najčešće u ponudi u proteklih 12 mjeseci je Renault Zoe. Slijedili su ih BMW i3 i Nissan Leaf. Iza njih su Tesla Model S i Hyundai Ioniq.
S obzirom na godine prve registracije 2017., 2018. i 2019., zainteresiranima se nudi vrlo širok izbor proizvoda i cijena: s prosječnom cijenom od oko 16.000 eura, gore spomenuti predvodnik - model "Zoe" iz Renaulta - s prvom registracijom u 2017., jedna je od najjeftinijih ulaznica u svijet električnih automobila. Za i3 iz BMW-a, također prvi put registriran 2017. i s između 10.000 i 30.000 kilometara na satu, morali ste uložiti otprilike dvostruko više s prosjekom većim od 31.000 eura. U prosjeku bi Tesla Model S mogao stajati više od 80.000 eura.