Willhaben: Käytettyjen sähköautojen analyysi
Hitaasti mutta tasaisesti – näin Itävallan sähköautomarkkinat kehittyvät. Markkina-analyysiä varten Willhaben arvioi yli 5 000 alustalla tarjotun täyssähköauton avaintiedot toukokuusta 2018 huhtikuuhun 2019. Yleisimmät mallit ja nykyiset markkinahinnat määritettiin ensirekisteröinnin ja kilometriluokan perusteella. Viimeisten 12 kuukauden aikana useimmin tarjottu sähköautomalli on Renault Zoe. Heitä seurasivat BMW i3 ja Nissan Leaf. Niiden takana ovat Tesla Model S ja Hyundai Ioniq. Alkurekisteröintivuosia 2017, 2018 ja 2019 silmällä pitäen kiinnostuneet...

Willhaben: Käytettyjen sähköautojen analyysi

Hitaasti mutta tasaisesti – näin Itävallan sähköautomarkkinat kehittyvät. Markkina-analyysiä varten Willhaben arvioi yli 5 000 alustalla tarjotun täyssähköauton avaintiedot toukokuusta 2018 huhtikuuhun 2019. Yleisimmät mallit ja nykyiset markkinahinnat määritettiin ensirekisteröinnin ja kilometriluokan perusteella.
Viimeisten 12 kuukauden aikana useimmin tarjottu sähköautomalli on Renault Zoe. Heitä seurasivat BMW i3 ja Nissan Leaf. Niiden takana ovat Tesla Model S ja Hyundai Ioniq.
Ensirekisteröintivuosia 2017, 2018 ja 2019 silmällä pitäen kiinnostuneille tarjotaan erittäin laaja valikoima tuotteita ja hintoja: keskimäärin noin 16 000 eurolla edellä mainittu edelläkävijä - Renaultin "Zoe" -malli ensirekisteröinnillä vuonna 2017 on yksi halvimmista sisääntulopaikoista sähköautojen maailmaan. BMW:n i3:een, joka myös rekisteröitiin ensimmäisen kerran vuonna 2017 ja jonka ajokilometrejä oli 10 000–30 000, joutui investoimaan noin kaksi kertaa niin paljon, keskimäärin yli 31 000 euroa. Tesla Model S voisi maksaa keskimäärin yli 80 000 euroa.