Willhaben: kasutatud elektriautode analüüs
Aeglaselt, kuid kindlalt – nii areneb Austria e-autode turg. Willhaben hindas turuanalüüsi jaoks enam kui 5000 täiselektriauto põhiandmeid, mida platvormil 2018. aasta maist 2019. aasta aprillini pakuti. Levinumad mudelid ja hetke turuhinnad määrati esmaregistreerimise ja kilomeetriklassi alusel. Viimase 12 kuu jooksul kõige sagedamini pakutud elektriautomudel on Renault Zoe. Neile järgnesid BMW i3 ja Nissan Leaf. Nende taga on Tesla Model S ja Hyundai Ioniq. Seoses esialgsete registreerimisaastatega 2017, 2018 ja 2019, huvilised...

Willhaben: kasutatud elektriautode analüüs

Aeglaselt, kuid kindlalt – nii areneb Austria e-autode turg. Willhaben hindas turuanalüüsi jaoks enam kui 5000 täiselektriauto põhiandmeid, mida platvormil 2018. aasta maist 2019. aasta aprillini pakuti. Levinumad mudelid ja hetke turuhinnad määrati esmaregistreerimise ja kilomeetriklassi alusel.
Viimase 12 kuu jooksul kõige sagedamini pakutud elektriautomudel on Renault Zoe. Neile järgnesid BMW i3 ja Nissan Leaf. Nende taga on Tesla Model S ja Hyundai Ioniq.
Esmaregistreerimisaastaid 2017, 2018 ja 2019 silmas pidades pakutakse huvilistele väga laia valikut tooteid ja hindu: keskmiselt umbes 16 000 euroga on eelpool mainitud esinumber – Renault’ mudel „Zoe“ – esmaregistreerimisega 2017. aastal üks odavamaid sisenemiskohti elektriautode maailma. BMW i3 jaoks, mis registreeriti samuti esmakordselt 2017. aastal ja mille läbisõit on 10 000–30 000 kilomeetrit, tuli investeerida umbes kaks korda rohkem, keskmiselt üle 31 000 euro. Keskmiselt võiks Tesla Model S maksta üle 80 000 euro.