Willhaben: Ανάλυση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Αργά αλλά σταθερά – έτσι αναπτύσσεται η αγορά ηλεκτρονικών αυτοκινήτων στην Αυστρία. Για ανάλυση αγοράς, η Willhaben αξιολόγησε τα βασικά δεδομένα περισσότερων από 5.000 πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προσφέρθηκαν στην πλατφόρμα από τον Μάιο του 2018 έως τον Απρίλιο του 2019. Τα πιο κοινά μοντέλα και οι τρέχουσες τιμές αγοράς καθορίστηκαν με βάση την πρώτη ταξινόμηση και την κλάση χιλιομέτρων. Το μοντέλο ηλεκτρικού αυτοκινήτου που προσφέρεται πιο συχνά τους τελευταίους 12 μήνες είναι το Renault Zoe. Ακολούθησαν το BMW i3 και το Nissan Leaf. Πίσω τους βρίσκονται τα Tesla Model S και Hyundai Ioniq. Ενόψει των ετών αρχικής εγγραφής 2017, 2018 και 2019, οι ενδιαφερόμενοι...

Willhaben: Ανάλυση μεταχειρισμένων ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Αργά αλλά σταθερά – έτσι αναπτύσσεται η αγορά ηλεκτρονικών αυτοκινήτων στην Αυστρία. Για ανάλυση αγοράς, η Willhaben αξιολόγησε τα βασικά δεδομένα περισσότερων από 5.000 πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων που προσφέρθηκαν στην πλατφόρμα από τον Μάιο του 2018 έως τον Απρίλιο του 2019. Τα πιο κοινά μοντέλα και οι τρέχουσες τιμές αγοράς καθορίστηκαν με βάση την πρώτη ταξινόμηση και την κλάση χιλιομέτρων.
Το μοντέλο ηλεκτρικού αυτοκινήτου που προσφέρεται πιο συχνά τους τελευταίους 12 μήνες είναι το Renault Zoe. Ακολούθησαν το BMW i3 και το Nissan Leaf. Πίσω τους βρίσκονται τα Tesla Model S και Hyundai Ioniq.
Εν όψει των πρώτων ετών εγγραφής 2017, 2018 και 2019, προσφέρεται στους ενδιαφερόμενους μια πολύ μεγάλη γκάμα προϊόντων και τιμών: με μέσο όρο περίπου 16.000 ευρώ, το προαναφερόμενο πρωτοπόρο - το μοντέλο "Zoe" της Renault - με πρώτη ταξινόμηση το 2017, είναι ένα από τα φθηνότερα σημεία εισόδου στον κόσμο ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Για ένα i3 από τη BMW, που επίσης πρωτοκυκλοφόρησε το 2017 και με 10.000 έως 30.000 χιλιόμετρα ρολόι, έπρεπε να επενδύσεις περίπου τα διπλάσια με μέσο όρο άνω των 31.000 ευρώ. Κατά μέσο όρο, ένα Tesla Model S θα μπορούσε να κοστίζει περισσότερα από 80.000 ευρώ.