Suche
Mein Konto
Willhaben: Analyse af brugte elbiler
Langsomt men støt – sådan udvikler e-bilmarkedet i Østrig sig. Til en markedsanalyse vurderede Willhaben nøgledataene for mere end 5.000 fuldelektriske biler, der blev udbudt på platformen fra maj 2018 til april 2019. De mest almindelige modeller og aktuelle markedspriser blev bestemt ud fra første registrering og kilometerklasse. Den elbilmodel, der er blevet tilbudt oftest i de seneste 12 måneder, er Renault Zoe. De blev efterfulgt af BMW i3 og Nissan Leaf. Bag dem står Tesla Model S og Hyundai Ioniq. Med henblik på de indledende registreringsår 2017, 2018 og 2019 vil interesserede...
Willhaben: Analyse af brugte elbiler
Langsomt men støt – sådan udvikler e-bilmarkedet i Østrig sig. Til en markedsanalyse vurderede Willhaben nøgledataene for mere end 5.000 fuldelektriske biler, der blev udbudt på platformen fra maj 2018 til april 2019. De mest almindelige modeller og aktuelle markedspriser blev bestemt ud fra første registrering og kilometerklasse.
Den elbilmodel, der er blevet tilbudt oftest i de seneste 12 måneder, er Renault Zoe. De blev efterfulgt af BMW i3 og Nissan Leaf. Bag dem står Tesla Model S og Hyundai Ioniq.
Med henblik på de første registreringsår 2017, 2018 og 2019 tilbydes interesserede en meget bred vifte af produkter og priser: Med et gennemsnit på omkring 16.000 euro er den ovennævnte frontløber - "Zoe"-modellen fra Renault - med første registrering i 2017, et af de billigste indgangssteder for elbiler. For en i3 fra BMW, også første gang indregistreret i 2017 og med mellem 10.000 og 30.000 kilometer på uret, skulle man investere omkring det dobbelte med et gennemsnit på mere end 31.000 euro. I gennemsnit kunne en Tesla Model S koste mere end 80.000 euro.