Suche
Mein Konto
Willhaben: Analýza ojetých elektromobilů
Pomalu, ale jistě – takto se vyvíjí trh s e-auty v Rakousku. Pro analýzu trhu Willhaben vyhodnotil klíčová data více než 5 000 plně elektrických vozů, které byly na platformě nabízeny od května 2018 do dubna 2019. Nejběžnější modely a aktuální tržní ceny byly určeny na základě první registrace a kilometrové třídy. Model elektromobilu, který byl v posledních 12 měsících nabízen nejčastěji, je Renault Zoe. Následovaly je BMW i3 a Nissan Leaf. Za nimi jsou Tesla Model S a Hyundai Ioniq. S ohledem na první registrační roky 2017, 2018 a 2019 zájemci...
Willhaben: Analýza ojetých elektromobilů
Pomalu, ale jistě – takto se vyvíjí trh s e-auty v Rakousku. Pro analýzu trhu Willhaben vyhodnotil klíčová data více než 5 000 plně elektrických vozů, které byly na platformě nabízeny od května 2018 do dubna 2019. Nejběžnější modely a aktuální tržní ceny byly určeny na základě první registrace a kilometrové třídy.
Model elektromobilu, který byl v posledních 12 měsících nabízen nejčastěji, je Renault Zoe. Následovaly je BMW i3 a Nissan Leaf. Za nimi jsou Tesla Model S a Hyundai Ioniq.
S ohledem na první registrační roky 2017, 2018 a 2019 je zájemcům nabízena velmi široká škála produktů a cen: v průměru kolem 16 000 eur je výše zmíněný předskokan – model „Zoe“ od Renaultu – s první registrací v roce 2017, jedním z nejlevnějších vstupů do světa elektromobilů. Do i3 od BMW, také poprvé registrovaného v roce 2017 a s najetými 10 000 až 30 000 kilometry, jste museli investovat zhruba dvojnásobek s průměrem více než 31 000 eur. V průměru by Tesla Model S mohla stát více než 80 000 eur.