Najlepší mladý mechanik vo Viedni

Najlepší mladý mechanik vo Viedni

Je vidieť, že majster dielne Stephan Selucky sa teší z víťazstva svojho zverenca: „Bol som tam na súťaži a už podľa skóre som videl, že Christoph je na vrchole,“ hovorí. Oboch prvé miesto prekvapilo, pretože sa nechcete radovať priskoro alebo dokonca niečo vykričať. Každopádne bodový rozdiel Christopha Bergera voči druhému hráčovi bol celkom jasný, keďže úlohy dokázal správne vyriešiť na všetkých deviatich skúšobných stanovištiach. To nebolo samozrejmosťou pre mladého mechanika Porsche, ktorý svoje schopnosti a know-how musel preukázať aj pri výmene zadného kolesa na motorke či testovaní vzduchovej brzdy nákladného auta. „Potenciálny automobilový technik musí byť v podstate oboznámený so všetkými vozidlami, špecializácia prichádza aj tak s prácou,“ hovorí Markus Fuchs, riaditeľ automobilovej techniky na odbornej škole Siegfried Marcus vo Viedni. Potvrdzuje aj to, že jeho obľúbený študent Christoph Berger má veľký talent: "Chlapec vždy dostane samé jedničky a bol by skutočne pripravený na tovarišskú skúšku, hoci je len v treťom ročníku výcviku."

Prísna prijímacia skúška

Späť do Porsche Viedeň-Liesing do dielne Porsche, kde Christoph Berger a ďalší dvaja učni práve dokončujú svoje školenie. Na zdvíhacích plošinách sa vznášajú skutočné skvosty od výrobcu športových áut v Zuffenhausene, ako napríklad žiarivo zelená GT3 alebo čokoládovo hnedá 928. Vysnívaná dielňa každého učňa automobilovej techniky, kam sa však mladý Christoph dostal len náhodou. Pretože značku si nemôžete vybrať, keď sa uchádzate o výučný list v Porsche Vienna Liesing. „Prijímací proces je zložitejší, ako som si myslel,“ hovorí Berger a podáva správu o počítačovom teste, ktorý sa najprv pýta na úroveň vašich vedomostí o automobilovej technológii. Ak je toto úspešné, nasleduje trojdňová skúšobná učňovská príprava, v ktorej musíte preukázať svoje zručnosti v používaní nástrojov. Potom nasleduje podrobný pohovor na programe a potom praktická skúška s výmenou pneumatík a určením komponentov. Ak ste úspešne prekonali všetky prekážky, budete prijatý ako učeň a pridelený k značke. V Liesingu si môžete vybrať z Volkswagenu, Audi, Seatu, Škody alebo Porsche a Christoph bol uznaný za hodného pracovať na prémiových športových autách.  

Vyžaduje sa motivácia

„V prvom roku sú naši učni pridelení k tovarišovi, v druhom roku pracujú prevažne samostatne a v treťom roku sú konečne produktívni,“ vysvetľuje Stephan Selucky, ktorý je od roku 2006 zamestnaný ako majster v Porsche Wien-Liesing.  Produktívna práca znamená, že na začiatku každej práce je nastavená časová pečiatka a s opravou alebo servisom beží. Christoph Berger sa tým vôbec nenechá a bez problémov dodržiava určené časy. „Zatiaľ som bol veľmi spokojný so všetkými svojimi učňami,“ hovorí Stephan Selucky. „Žiaľ, stále pribúda záujemcov, ktorým chýba správna motivácia pre prácu,“ hovorí zo skúseností majster dielne. Je vďačný za prísny prijímací proces v Porsche Wien-Liesing. "To môžu urobiť len tí, ktorí sa naozaj chcú stať automobilovým technikom."  

"Vstup do profesionálneho života je veľkou výzvou a tu začína súťaž medzi najlepšími. Prežiť môžu len tí, ktorí dokážu odolať tlaku na výkon a neustále sa zvyšujúcim nárokom na vedomosti a zručnosti. Dobrá a fundovaná učňovská a špecializovaná príprava je zárukou najvyššej kvalifikácie a je dôležitým krokom k vašej vlastnej úspešnej budúcnosti." Michaela Rockenbauer, marketingová manažérka Castrol