Wiens beste unge mekaniker

Wiens beste unge mekaniker

Verkstedmester Stephan Selucky kan sees være glad for sin protesjés seier: "Jeg var der på konkurransen, og jeg kunne allerede se fra resultatet at Christoph var på topp," sier han. Begge ble overrasket over førsteplassen fordi du ikke vil være glad for tidlig eller til og med rope ut noe. Uansett var Christoph Bergers poengforskjell til andreplasserte ganske klar, da han fikk løst oppgavene skikkelig på alle de ni eksamensstasjonene. Dette var ikke gitt for den unge Porsche-mekanikeren, som også måtte demonstrere sine ferdigheter og kunnskaper når han byttet bakhjul på en motorsykkel eller testet en lastebils luftbrems. "En potensiell biltekniker må i utgangspunktet være kjent med alle kjøretøy; spesialiseringen følger med jobben uansett," sier Markus Fuchs, direktør for bilteknologi ved Siegfried Marcus fagskole i Wien. Han attesterer også at favorittstudenten hans, Christoph Berger, har et stort talent: «Gutten får alltid rett A-er og ville faktisk vært klar til svenneprøven, selv om han bare er inne på tredje året på opplæringen».

Streng opptaksprøve

Tilbake til Porsche Vienna-Liesing til Porsche-verkstedet, hvor Christoph Berger og to andre lærlinger for tiden fullfører opplæringen. Ekte edelstener fra sportsbilprodusenten Zuffenhausen flyter på løfteplattformene, som en knallgrønn GT3 eller en sjokoladebrun 928. Drømmeverkstedet til enhver bilteknologilærling, men hvor unge Christoph bare havnet ved en tilfeldighet. For du kan ikke velge merke når du søker læreplass hos Porsche Vienna Liesing. "Opptaksprosessen er mer kompleks enn jeg trodde," sier Berger og rapporterer om en datatest som først spør om kunnskapsnivået ditt om bilteknologi. Hvis dette blir bestått, er det en tredagers prøvelærling der du skal demonstrere dine ferdigheter i bruk av verktøy. Etterpå er det et detaljert intervju på programmet og deretter en praktisk prøve med skifte av dekk og fastsettelse av komponenter. Hvis alle hindringer har blitt overvunnet, vil du bli akseptert som lærling og tildelt en merkevare. I Liesing kan du velge mellom Volkswagen, Audi, Seat, Skoda eller Porsche, og Christoph ble ansett som verdig å jobbe med premium sportsbiler.  

Motivasjon kreves

"Det første året blir lærlingene våre tildelt en svenn, det andre året jobber de stort sett selvstendig, og det tredje året er de til syvende og sist produktive," forklarer Stephan Selucky, som har vært ansatt som arbeidsleder i Porsche Wien-Liesing siden 2006. Å jobbe produktivt betyr at det settes et tidsstempel ved starten av hver reparasjons- eller kjøringsjobb. Christoph Berger lar ikke dette plage seg i det hele tatt og holder seg til de angitte tidene uten problemer. "Så langt har jeg vært veldig fornøyd med alle lærlingene mine," sier Stephan Selucky. – Dessverre er det stadig flere søkere som mangler den rette motivasjonen for jobben, sier verkstedformannen av erfaring. Han er takknemlig for den strenge opptaksprosessen hos Porsche Wien-Liesing. "Bare de som virkelig ønsker å bli biltekniker kan gjøre dette."  

"Å gå inn i yrkeslivet er en stor utfordring og det er her konkurransen blant de beste starter. Bare de som tåler prestasjonspresset og de stadig økende kravene til kunnskap og ferdigheter kan overleve. God og velfundert lære- og spesialistutdanning garanterer de beste kvalifikasjonene og er et viktig steg mot din egen suksessfulle fremtid." Michaela Rockenbauer, markedssjef Castrol