Vīnes labākais jaunais mehāniķis

Vīnes labākais jaunais mehāniķis

Darbnīcas meistars Stīvens Selukijs priecājas par sava protežē uzvaru: “Es biju sacensībās un jau pēc rezultāta varēja redzēt, ka Kristofs ir augšgalā,” viņš stāsta. Abi bija pārsteigti par pirmo vietu, jo negribas pārāk agri priecāties vai pat kaut ko izkliegt. Katrā ziņā Kristofa Bergera punktu atšķirība pret otro vietu ieguvēju bija diezgan skaidra, jo viņš spēja pareizi atrisināt uzdevumus visās deviņās eksāmenu stacijās. Tas nebija pašsaprotami jaunajam Porsche mehāniķim, kuram savas prasmes un zināšanas bija jādemonstrē arī, mainot motocikla aizmugurējo riteni vai izmēģinot kravas automašīnas pneimatiskās bremzes. "Potenciālajam automobiļu tehniķim būtībā ir jāpārzina visi transportlīdzekļi; specializācija jebkurā gadījumā ir saistīta ar darbu," saka Markus Fukss, Vīnes Zigfrīda Markusa arodskolas automobiļu tehnoloģiju direktors. Viņš arī apliecina, ka viņa mīļākajam audzēknim Kristofam Bergeram ir izcils talants: "Zēns vienmēr saņem taisnus A un tiešām būtu gatavs braucēja eksāmenam, lai gan viņam ir tikai trešais mācību gads."

Stingrs iestājpārbaudījums

Atpakaļ uz Porsche Vienna-Liesing uz Porsche darbnīcu, kur Kristofs Bergers un vēl divi mācekļi pašlaik pabeidz apmācību. Uz paceļamajām platformām peld īsti dārgakmeņi no sporta automobiļu ražotāja Zuffenhausen, piemēram, spilgti zaļš GT3 vai šokolādes brūns 928. Katra automobiļu tehnoloģiju mācekļa sapņu darbnīca, kurā jaunais Kristofs nokļuva tikai nejauši. Tā kā jūs nevarat izvēlēties zīmolu, piesakoties mācekļa praksei Porsche Vienna Liesing. "Uzņemšanas process ir sarežģītāks, nekā es domāju," saka Bergers un ziņo par datora testu, kurā vispirms tiek jautāts par jūsu zināšanu līmeni par automobiļu tehnoloģijām. Ja tas ir nokārtots, tiek nodrošināta trīs dienu izmēģinājuma mācekļa prakse, kurā jāparāda savas prasmes izmantot rīkus. Pēc tam ir detalizēta intervija par programmu un pēc tam praktiskais tests ar riepu maiņu un sastāvdaļu noteikšanu. Ja visi šķēršļi būs veiksmīgi pārvarēti, jūs tiksiet pieņemts kā māceklis un piešķirts kādam zīmolam. Liesingā varat izvēlēties no Volkswagen, Audi, Seat, Skoda vai Porsche, un Kristofs tika uzskatīts par cienīgu strādāt pie augstākās klases sporta automašīnām.  

Nepieciešama motivācija

“Pirmajā gadā mūsu mācekļi tiek norīkoti par braucēju, otrajā gadā viņi strādā lielā mērā neatkarīgi, un trešajā gadā viņi galu galā ir produktīvi,” skaidro Stefans Selukijs, kurš Porsche Wien-Liesing strādā par brigadieru kopš 2006. gada. Produktīvs darbs nozīmē, ka laika zīmogs tiek iestatīts katra darba vai remontdarba sākumā. Kristofs Bergers tam nemaz neļauj sevi traucēt un bez problēmām pieturas pie norādītajiem laikiem. “Līdz šim esmu bijis ļoti apmierināts ar visiem saviem mācekļiem,” saka Stīvens Selukijs. "Diemžēl arvien vairāk ir to pretendentu, kuriem trūkst īstās motivācijas darbam," no pieredzes stāsta ceha meistars. Viņš ir pateicīgs par stingro uzņemšanas procesu Porsche Wien-Liesing. "To var izdarīt tikai tie, kas patiešām vēlas kļūt par auto tehniķi."  

"Iekļūšana profesionālajā dzīvē ir liels izaicinājums, un šeit sākas konkurence starp labākajiem. Izdzīvot var tikai tie, kas spēj izturēt spiedienu uz sniegumu un arvien pieaugošajām prasībām pēc zināšanām un prasmēm. Laba un pamatota mācekļa prakse un speciālistu apmācība garantē vislabāko kvalifikāciju un ir svarīgs solis ceļā uz jūsu pašu veiksmīgu nākotni." Michaela Rockenbauer, Castrol mārketinga vadītāja