Wienin paras nuori mekaanikko

Wienin paras nuori mekaanikko

Työpajamestari Stephan Selucky on iloinen suojelijansa voitosta: ”Olin siellä kilpailussa ja näin jo pisteistä, että Christoph oli kärjessä”, hän kertoo. Molemmat olivat yllättyneitä ensimmäisestä paikasta, koska et halua olla onnellinen liian aikaisin tai edes huutaa jotain. Christoph Bergerin pisteero toiseksi sijoittuneeseen oli joka tapauksessa melko selvä, sillä hän pystyi ratkaisemaan tehtävät kunnolla kaikilla yhdeksällä koeasemalla. Tämä ei ollut itsestäänselvyys nuorelle Porsche-mekaanikolle, joka joutui myös osoittamaan taitojaan ja osaamistaan ​​moottoripyörän takapyörän vaihdossa tai kuorma-auton ilmajarrun testauksessa. "Tulevan autoteknikon on periaatteessa tunnettava kaikki ajoneuvot; erikoistuminen tulee joka tapauksessa työn mukana", sanoo Markus Fuchs, autotekniikan johtaja Siegfried Marcus -ammattikoulusta Wienissä. Hän myös todistaa, että hänen suosikkioppilaansa Christoph Bergerillä on suuri lahjakkuus: "Poika saa aina suorat A:t ja olisi itse asiassa valmis matkamiehen kokeeseen, vaikka hänellä on vasta kolmatta koulutusvuotta."

Tiukka pääsykoe

Takaisin Porsche Wieniin - Makaa Porsche-pajalle, jossa Christoph Berger ja kaksi muuta harjoittelijaa suorittavat parhaillaan koulutustaan. Nostotasoilla kelluvat Zuffenhausenin urheiluautovalmistajan todelliset helmet, kuten kirkkaanvihreä GT3 tai suklaanruskea 928. Jokaisen autotekniikan oppilaan unelmapaja, johon nuori Christoph päätyi vain sattumalta. Koska et voi valita merkkiä hakiessasi oppisopimuskoulutusta Porsche Vienna Liesingissä. "Pääsyprosessi on monimutkaisempi kuin luulin", sanoo Berger ja raportoi tietokonetestistä, jossa kysytään ensin tietämystäsi autotekniikasta. Jos tämä onnistuu, on luvassa kolmipäiväinen koeoppisopimus, jossa sinun on osoitettava taitosi työkalujen käytössä. Sen jälkeen on ohjelmasta yksityiskohtainen haastattelu ja sitten käytännön koe renkaiden vaihdolla ja komponenttien määrittelyllä. Jos kaikki esteet on voitettu onnistuneesti, sinut hyväksytään harjoittelijaksi ja määrätään brändiin. Liesingissä voit valita Volkswagenin, Audin, Seatin, Skodan tai Porschen, ja Christoph katsottiin ansaitsevan työskennellä premium-urheiluautojen parissa.  

Motivaatiota tarvitaan

"Ensimmäisenä vuonna harjoittelijamme on määrätty matkamiehelle, toisena vuonna he työskentelevät pitkälti itsenäisesti ja kolmantena he ovat lopulta tuottavia", selittää Stephan Selucky, joka on työskennellyt Porsche Wien-Liesingin työnjohtajana vuodesta 2006. Tuottava työskentely tarkoittaa, että aikaleima asetetaan jokaisen työn tai huollon alkaessa ja kellon yhteydessä. Christoph Berger ei anna tämän häiritä itseään ollenkaan ja pysyy määritellyissä ajoissa ilman ongelmia. "Toistaiseksi olen ollut erittäin tyytyväinen kaikkiin oppilaitani", Stephan Selucky sanoo. "Valitettavasti on yhä enemmän hakijoita, joilla ei ole oikeaa motivaatiota työhön", kertoo työpajan esimies kokemuksesta. Hän on kiitollinen Porsche Wien-Liesingin tiukasta sisäänpääsyprosessista. "Vain ne, jotka todella haluavat tulla autoteknikoiksi, voivat tehdä tämän."  

"Ammattielämään sisäänpääsy on suuri haaste ja tästä alkaa kilpailu parhaiden joukossa. Vain ne, jotka kestävät suoriutumispaineita sekä jatkuvasti kasvavia tiedon ja taitojen vaatimuksia, voivat selviytyä. Hyvä ja perusteltu oppisopimuskoulutus ja erikoisalan koulutus takaavat parhaan pätevyyden ja on tärkeä askel kohti omaa menestyvää tulevaisuutta." Michaela Rockenbauer, markkinointipäällikkö Castrol