Viini parim noor mehaanik

Viini parim noor mehaanik

Töökojameistrit Stephan Seluckyt võib näha oma kaitsealuse võidu üle rõõmustamas: “Olin võistlusel kohal ja juba skoori järgi nägin, et Christoph oli tipus,” räägib ta. Mõlemad olid esikoha üle üllatunud, sest ei taha liiga vara rõõmustada ega isegi midagi välja hõisata. Igatahes oli Christoph Bergeri punktivahe teise koha saavutanuga üsna selge, kuna ta suutis ülesandeid korralikult lahendada kõigis üheksas eksamijaamas. See polnud noorele Porsche mehaanikule enesestmõistetav, kes pidi oma oskusi ja oskusteavet demonstreerima ka mootorratta tagaratast vahetades või veoauto õhkpidurit katsetades. "Tulevane autotehnik peab põhimõtteliselt tundma kõiki sõidukeid; spetsialiseerumine tuleb tööga igal juhul kaasa," ütleb Markus Fuchs, Viini Siegfried Marcuse kutsekooli autotehnoloogia direktor. Ta kinnitab ka, et tema lemmikõpilasel Christoph Bergeril on suurepärane anne: "Poiss saab alati A-d ja oleks tegelikult valmis teekonnaeksamiks, kuigi tal on alles kolmas õppeaasta."

Range sisseastumiseksam

Tagasi Porsche Vienna juurde – asume Porsche töökotta, kus Christoph Berger ja veel kaks praktikanti lõpetavad praegu oma koolitust. Tõsteplatvormidel hõljuvad Zuffenhauseni sportautode tootja tõelised pärlid, nagu säravroheline GT3 või šokolaadipruun 928. Iga autotehnika praktikandi unistuste töökoda, kuhu aga noor Christoph sattus vaid juhuslikult. Sest Porsche Vienna Liesingis praktikakohale kandideerides ei saa te kaubamärki valida. "Sisseastumisprotsess on keerulisem, kui ma arvasin," ütleb Berger ja teatab arvutitestist, mis küsib kõigepealt teie teadmiste taseme kohta autotehnoloogia kohta. Kui see läbitakse, toimub kolmepäevane proovipraktika, mille käigus tuleb näidata oma oskusi tööriistade kasutamisel. Seejärel toimub programmi põhjalik intervjuu ning seejärel praktiline test rehvivahetuse ja komponentide määramisega. Kui kõik tõkked on edukalt ületatud, võetakse teid õpipoisiks ja määratakse brändi juurde. Liesingis saate valida Volkswageni, Audi, Seati, Skoda või Porsche hulgast ning Christophi peeti vääriliseks esmaklassiliste sportautode kallal.  

Motivatsioon on vajalik

„Esimesel aastal määratakse meie praktikandid teejuhiks, teisel aastal töötavad nad suures osas iseseisvalt ja kolmandal aastal on nad lõpuks produktiivsed,“ selgitab Stephan Selucky, kes töötab Porsche Wien-Liesingis töödejuhatajana alates 2006. aastast. Tootlik töötamine tähendab, et iga töö või remonditööde alguses pannakse tööle ajatempel. Christoph Berger ei lase end sellest sugugi häirida ja peab probleemideta kindlaks määratud aegadest kinni. "Siiani olen olnud kõigi oma praktikantidega väga rahul," ütleb Stephan Selucky. “Kahjuks on järjest rohkem soovijaid, kellel puudub tööks õige motivatsioon,” räägib töökoja juhataja kogemusest. Ta on tänulik Porsche Wien-Liesingi range vastuvõtuprotsessi eest. "Seda saavad teha ainult need, kes tõesti tahavad saada autotehnikuks."  

"Ametlikku ellu sisenemine on suur väljakutse ja siit saab alguse konkurents parimate seas. Elada saavad vaid need, kes peavad vastu pingele esinemissurvele ning üha kasvavatele nõudmistele teadmiste ja oskuste osas. Hea ja põhjendatud õpipoisiõpe ja spetsialistide koolitus tagab parima kvalifikatsiooni ning on oluline samm teie enda eduka tuleviku suunas." Michaela Rockenbauer, Castroli turundusjuht