تتطلب تجارة السيارات في فيينا قسطًا بيئيًا
وقال البروفيسور بوركهارد إرنست، رئيس تجارة السيارات في فيينا، إن الهدف الآن يجب أن يكون تسريع انتعاش الاقتصاد المحلي. ويدعو الحكومة الفيدرالية إلى تقديم مكافأة بيئية على المدى القصير لدعم شراء المركبات الجديدة.

تتطلب تجارة السيارات في فيينا قسطًا بيئيًا
يوضح إرنست: "يجب على السياسيين ألا يضيعوا أي وقت حتى تتمكن النمسا من الخروج من أزمة كورونا بزخم ويمكن للاقتصاد أن يستعيد سرعته مرة أخرى. وللقيام بذلك، يحتاج المستهلكون إلى إشارة واضحة بأن الطلب المحلي يجري تعزيزه". إن العلاوة البيئية للسيارات الجديدة هي "أداة ناجحة للتغلب على الأزمة". "لقد كانت لدينا تجارب جيدة خلال الأزمة المالية والاقتصادية في عام 2009. وهذه الآن ميزة كبيرة لأنه يمكن تقديم المكافأة بسرعة ودون إعداد بيروقراطي طويل. وينبغي أن يكون المستهلكون قادرين على استخدام المكافأة في وقت مبكر من شهر مايو،" كما تقول LGO لتجارة السيارات في فيينا.
"فرصة لحماية البيئة"
بالإضافة إلى ذلك، تعد المكافأة البيئية أيضًا فرصة عظيمة لحماية البيئة. جاد؛ "يجب علينا بالتأكيد استخدام هذه الأزمة لتحسين التوازن البيئي لأسطول المركبات في النمسا." إذا قرر المستهلكون شراء سيارة جديدة وإلغاء سيارتهم القديمة (فئات الانبعاثات EURO 0 - 2) في نفس الوقت، فيجب أن يحصلوا على مكافأة قدرها 1500 يورو. يدعو إرنست إلى مكافأة قدرها 3000 يورو للسيارات الكهربائية والمركبات ذات المحركات الصديقة للبيئة. "إن الاقتصاد والمستهلكين والبيئة يستفيدون من العلاوة البيئية. لذلك يجب على الحكومة الفيدرالية أن تجعل هذا الوضع المربح للجانبين ممكنًا بسرعة،" يطالب إرنست.