Suche
Mein Konto
Wien är annorlunda: hjälp med kalibrering
Med förarassistanssystem ökar kraven på verkstäder vad gäller kalibrering. Vienna State Guild har nu hittat en innovativ lösning: två modellföretag inom området mätning och kalibrering gör sin infrastruktur tillgänglig för sina branschkollegor.
Wien är annorlunda: hjälp med kalibrering
Vienna State Guild of Automotive Technology, en professionell grupp av karosskonstruktionstekniker, kroppsmålare och hjulmakare, presenterar en okonventionell lösning för mätning och kalibrering efter reparationer: specialistföretag med den senaste utrustningen erbjuder kollegor i branschen snabba möten för korrekt slutförande av det nödvändiga arbetet.
Förarassistanssystem är inte en övergående trend; vissa är redan obligatoriska i nya bilar och det blir fler och fler av dem. I Europa ska följande system vara standardutrustning för nyskrivna bilar från 2022 och för alla nya bilar från 2024: den automatiska nödbromsassistenten, filhållarassistenten, den intelligenta hastighetsassistenten, dåsighetsassistenten och nödbromsvarningen.
Utmaning för fristående workshops
Förarassistanssystemens sensorer är installerade i kåpan och i delar av fordonet som ofta påverkas vid en kollision. Dessa kan vara stötfångare, vindrutor, däck eller sidospeglar. Om dessa delar påverkas måste fordonet mätas och kalibreras korrekt efter reparationen eller bytet av delar. Det är här utmaningen börjar för många verkstäder, då kalibrering måste utföras enligt strikta krav för att systemet ska reagera tidigt och korrekt vid fara.
"Kraven på verkstaden för korrekt kalibrering är enorma. Många fristående verkstäder kan inte skapa lämpliga arbetsplatser för mätning och kalibrering enbart på grund av utrymmesbrist. Förr eller senare kommer det att bli nödvändigt för alla att ha en lösning för detta", säger Günter Blümel, biträdande statsskråmästare och ordförande i yrkesgruppen för karossbyggare i Wien och hjulmålare.
En av lösningarna är att kalibrera det reparerade fordonet hos tillverkaren eller importörsföretaget, men här får man acceptera längre väntetider på möten och märkesberoendet.
Blümel och Federal Guild Master Deputy Manfred Kubik kom på idén till en ny lösning. Vienna Regional Guild initierade möjligheten att mäta och kalibrera med kollegor som har den senaste tekniken och erfarenheten. "Den största fördelen med denna okonventionella lösning är snabba möten för kollegor", säger Blümel. "Följande situation är vanlig i de flesta företag: Kunden vill inte vänta länge och tid för kalibreringen måste vara tillgänglig snabbt."
Günter Blümel och Manfred Kubik utvecklade idén för kollegor inom hela fordonsteknikbranschen, både för karossbyggartekniker och karosslackare samt för fordonstekniker. Samarbetspartnerna kan komma överens om priserna för den tekniska tjänsten i ett personligt samtal.
Två företag för tillfället
I Wien finns för närvarande två företag tillgängliga för samarbete: Autopark Wien – Alex Guillaume Ellinger GmbH & Co KG i Wien Donaustadt ( https://www.autopark.wien ) och A.u. H. Lederer Gesellschaft m.b.H. i Wien Landstrasse ( https://www.autorep-lederer.at ). Båda har professionellt utrustade arbetsstationer för mätning och kalibrering samt specialutbildade medarbetare. Erforderligt arbete utförs och dokumenteras i enlighet med tillverkarens specifikationer.
På så sätt kan verkstaden förse sina kunder med bevis på utförd kalibrering utöver fakturan. "Wienska specialistföretag som har samma kunnande och motsvarande utrustning för kalibrering och som är intresserade av samarbete kan kontakta det statliga fordonstekniska skrået", säger Blümel. Idén som utvecklats i Wien är avsedd att tjäna alla representanter för den österrikiska bilindustrin så att verkstäderna stödjer varandra i att tillsammans övervinna tekniska utmaningar.