Viedeň je iná: pomoc pri kalibrácii
S asistenčnými systémami vodiča sa zvyšujú nároky na dielne z hľadiska kalibrácie. Viedenská štátna cecha teraz našla inovatívne riešenie: dve modelové spoločnosti v oblasti merania a kalibrácie sprístupňujú svoju infraštruktúru svojim kolegom z odvetvia.

Viedeň je iná: pomoc pri kalibrácii
Viedenská štátna cech automobilovej techniky, odborná skupina technikov konštrukcie karosérií, lakovníkov karosérií a kolárov, predstavuje netradičné riešenie merania a kalibrácie po opravách: odborné firmy s najnovším vybavením ponúkajú kolegom z odvetvia rýchle stretnutia na riadne dokončenie potrebných prác.
Asistenčné systémy vodiča nie sú prechodným trendom; niektoré sú už v nových autách povinné a je ich stále viac. V Európe musia byť od roku 2022 a pre všetky nové autá od roku 2024 v štandardnej výbave tieto systémy: automatický asistent núdzového brzdenia, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, inteligentný asistent rýchlosti, asistent ospalosti a varovanie pri núdzovom brzdení.
Výzva pre nezávislé workshopy
Senzory asistenčných systémov vodiča sú inštalované v kapotáži a v častiach vozidla, ktoré sú často postihnuté pri kolízii. Môžu to byť nárazníky, čelné sklá, pneumatiky alebo bočné zrkadlá. Ak sú tieto diely ovplyvnené, vozidlo musí byť po oprave alebo výmene dielu premerané a riadne kalibrované. Tu začína výzva pre mnohé dielne, pretože kalibrácia sa musí vykonávať podľa prísnych požiadaviek, aby systém v prípade nebezpečenstva reagoval včas a správne.
"Nároky na dielňu na správnu kalibráciu sú enormné. Mnohé nezávislé dielne nedokážu vytvoriť vhodné pracoviská na meranie a kalibráciu len pre nedostatok miesta. Skôr či neskôr bude potrebné, aby na to mal riešenie každý," hovorí Günter Blümel, zástupca štátneho cechmajstra a predseda odbornej skupiny technikov konštrukcie karosérií, lakovníkov a kolárov vo Viedni.
Jedným z riešení je kalibrácia opraveného vozidla u výrobcu alebo dovozcu, tu však musíte akceptovať dlhšie čakacie doby na termíny a závislosť od značky.
S nápadom na nové riešenie prišli Blümel a zástupca spolkového cechmajstra Manfred Kubik. Viedenský regionálny cech inicioval možnosť merania a kalibrácie s kolegami, ktorí majú najnovšie technológie a skúsenosti. „Najväčšou výhodou tohto nekonvenčného riešenia sú rýchle stretnutia pre kolegov,“ hovorí Blümel. „Nasledujúca situácia je bežná vo väčšine spoločností: Zákazník nechce dlho čakať a termín na kalibráciu musí byť dostupný rýchlo.“
Günter Blümel a Manfred Kubik tento nápad rozvinuli pre kolegov z celého odvetvia automobilovej techniky, pre technikov konštrukcie karosérií a lakovníkov karosérií, ako aj pre technikov vozidiel. Ceny za technickú službu si kooperační partneri môžu dohodnúť pri osobnom rozhovore.
Zatiaľ dve spoločnosti
Vo Viedni sú v súčasnosti k dispozícii na spoluprácu dve spoločnosti: Autopark Wien – Alex Guillaume Ellinger GmbH & Co KG vo Viedni Donaustadt ( https://www.autopark.wien ) a A. u. H. Lederer Gesellschaft m.b.H. vo Viedni Landstrasse ( https://www.autorep-lederer.at ). Obe majú profesionálne vybavené pracoviská na meranie a kalibráciu, ako aj špeciálne vyškolených zamestnancov. Požadované práce sa vykonávajú a dokumentujú v súlade so špecifikáciami výrobcu.
Týmto spôsobom môže dielňa poskytnúť svojim zákazníkom okrem faktúry aj doklad o vykonanej kalibrácii. „Viedenské odborné firmy, ktoré majú rovnaké know-how a zodpovedajúce vybavenie na kalibráciu a majú záujem o spoluprácu, sa môžu obrátiť na štátny cech automobilovej techniky,“ hovorí Blümel. Myšlienka vyvinutá vo Viedni má slúžiť všetkým zástupcom rakúskeho automobilového priemyslu, aby sa dielne navzájom podporovali pri spoločnom prekonávaní technických výziev.