Vīne ir savādāka: palīdzība kalibrēšanā
Ar vadītāja palīgsistēmām pieaug prasības darbnīcām attiecībā uz kalibrēšanu. Vīnes Valsts ģilde tagad ir atradusi inovatīvu risinājumu: divi modeļu uzņēmumi mērījumu un kalibrēšanas jomā padara savu infrastruktūru pieejamu saviem nozares kolēģiem.

Vīne ir savādāka: palīdzība kalibrēšanā
Vīnes Valsts autotehnoloģiju ģilde, virsbūves konstrukciju tehniķu, virsbūves krāsotāju un riteņu meistaru profesionāla grupa, piedāvā netradicionālu risinājumu mērījumiem un kalibrēšanai pēc remonta: specializēti uzņēmumi ar jaunāko aprīkojumu piedāvā nozares kolēģiem ātru tikšanos, lai pareizi veiktu nepieciešamos darbus.
Vadītāja palīdzības sistēmas nav pārejoša tendence; daži jau ir obligāti jaunajās automašīnās un to kļūst arvien vairāk. Eiropā no 2022. gada jaunizveidotajām automašīnām un visām jaunajām automašīnām no 2024. gada standarta aprīkojumā jābūt šādām sistēmām: automātiskajam avārijas bremzēšanas asistentam, joslas saglabāšanas asistentam, viedajam ātruma asistentam, miegainības asistentam un avārijas bremzēšanas brīdinājumam.
Izaicinājums neatkarīgām darbnīcām
Vadītāja palīdzības sistēmu sensori ir uzstādīti apšuvumā un transportlīdzekļa daļās, kuras bieži tiek ietekmētas sadursmē. Tie var būt bamperi, vējstikli, riepas vai sānu spoguļi. Ja šīs daļas tiek ietekmētas, transportlīdzeklis pēc remonta vai detaļu nomaiņas ir jāizmēra un pareizi jākalibrē. Šeit sākas izaicinājums daudzām darbnīcām, jo kalibrēšana ir jāveic saskaņā ar stingrām prasībām, lai sistēma agri un pareizi reaģētu briesmu gadījumā.
"Prasības darbnīcai pēc pareizas kalibrēšanas ir milzīgas. Daudzas neatkarīgas darbnīcas nevar izveidot piemērotas darba vietas mērīšanai un kalibrēšanai vienkārši vietas trūkuma dēļ. Agrāk vai vēlāk katram būs nepieciešams risinājums," saka Ginters Blūmels, valsts ģildes meistara vietnieks un Vīnes virsbūves tehniķu, virsbūves krāsotāju un riteņu krāsotāju profesionālās grupas priekšsēdētājs.
Viens no risinājumiem ir remontējamā transportlīdzekļa kalibrēšana pie ražotāja vai importētāja uzņēmumā, taču šeit jāsamierinās ar ilgāku gaidīšanas laiku uz tikšanos un zīmola atkarību.
Blūmels un Federālās ģildes meistara vietnieks Manfrēds Kubiks nāca klajā ar ideju par jaunu risinājumu. Vīnes reģionālā ģilde ierosināja iespēju veikt mērījumus un kalibrēt ar kolēģiem, kuriem ir jaunākās tehnoloģijas un pieredze. “Šī netradicionālā risinājuma lielākā priekšrocība ir ātra kolēģu tikšanās,” saka Blūmels. "Vairumā uzņēmumu ir izplatīta šāda situācija: klients nevēlas ilgi gaidīt, un kalibrēšanas vizītei ir jābūt pieejamai ātri."
Ginters Blūmels un Manfrēds Kubiks izstrādāja ideju kolēģiem visā automobiļu tehnoloģiju nozarē, gan virsbūves tehniķiem un virsbūves krāsotājiem, gan transportlīdzekļu tehniķiem. Par tehniskā servisa cenām sadarbības partneri var vienoties personiskā sarunā.
Pagaidām divi uzņēmumi
Vīnē šobrīd sadarbībai ir pieejami divi uzņēmumi: Autopark Wien – Alex Guillaume Ellinger GmbH & Co KG Vīnē Donaustadt ( https://www.autopark.wien ) un A. u. H. Lederer Gesellschaft m.b.H. Vīnes Landstrasse ( https://www.autorep-lederer.at ). Abām ir profesionāli aprīkotas darbstacijas mērīšanai un kalibrēšanai, kā arī īpaši apmācīti darbinieki. Nepieciešamie darbi tiek veikti un dokumentēti saskaņā ar ražotāja specifikācijām.
Tādā veidā darbnīca var nodrošināt saviem klientiem papildus rēķinam veiktās kalibrēšanas pierādījumus. "Vīnes specializētās kompānijas, kurām ir tāda pati zinātība un atbilstošais kalibrēšanas aprīkojums un ir ieinteresētas sadarbībā, var sazināties ar valsts transportlīdzekļu tehnoloģiju ģildi," saka Blūmels. Vīnē izstrādātā ideja paredzēta, lai apkalpotu visus Austrijas autoindustrijas pārstāvjus, lai darbnīcas atbalstītu viens otru, kopīgi pārvarot tehniskos izaicinājumus.