Suche
Mein Konto
Bécs más: segítség a kalibráláshoz
A vezetőtámogató rendszerekkel a műhelyekkel szemben támasztott követelmények egyre nagyobbak a kalibrálás terén. A Bécsi Állami Céh most egy innovatív megoldást talált: a mérések és kalibrálások területén két modellcég bocsátja iparági kollégái rendelkezésére infrastruktúráját.
Bécs más: segítség a kalibráláshoz
A Bécsi Állami Járműtechnikai Céh karosszériaépítő technikusok, karosszériafestők és kerékgyártók szakmai csoportja nem szokványos megoldást kínál a javítások utáni mérésekre és kalibrálásokra: a legmodernebb berendezésekkel rendelkező szakcégek gyors időpontot kínálnak az iparágban dolgozó kollégáknak a szükséges munkák megfelelő elvégzésére.
A vezetőtámogató rendszerek nem múló trend; néhány már kötelező az új autókban és egyre több van belőlük. Európában 2022-től az új típusú autók, 2024-től pedig minden új autó alapfelszereltségének kell lennie a következő rendszereknek: az automatikus vészfékező asszisztens, a sávtartó asszisztens, az intelligens sebesség-asszisztens, az álmosság-asszisztens és a vészfék-figyelmeztető.
Kihívás független műhelyek számára
A vezetőtámogató rendszerek érzékelői a burkolatba és a jármű olyan részeibe vannak beszerelve, amelyeket gyakran érintenek az ütközések. Ezek lehetnek lökhárítók, szélvédők, gumik vagy oldalsó tükrök. Ha ezek az alkatrészek érintettek, a járművet a javítás vagy alkatrészcsere után meg kell mérni és megfelelően kalibrálni. Sok műhely számára itt kezdődik a kihívás, hiszen a kalibrálást szigorú követelmények szerint kell elvégezni, hogy a rendszer korán és helyesen reagáljon veszély esetén.
"Óriásiak az igények a műhellyel szemben a megfelelő kalibrálásra. Sok független műhely egyszerűen helyhiány miatt nem tud megfelelő munkahelyet kialakítani a méréshez és a kalibráláshoz. Erre előbb-utóbb mindenkinek megoldást kell találnia" - mondja Günter Blümel, az állami céh mesterhelyettese, a bécsi karosszériaépítő technikusok, karosszériafestők és kerékfestők szakmai csoportjának elnöke.
Az egyik megoldás, hogy a gyártónál vagy importőr cégnél kalibrálják a javított járművet, de itt el kell fogadni a hosszabb várakozási időt az időpontokra és a márkafüggőséget.
Blümel és a Szövetségi Céh mesterhelyettese, Manfred Kubik állt elő egy új megoldás ötletével. A Bécsi Regionális Céh a legkorszerűbb technológiával és tapasztalattal rendelkező kollégákkal kezdeményezte a mérés és kalibrálás lehetőségét. „Ennek a nem szokványos megoldásnak a legnagyobb előnye a kollégák gyors időpontegyeztetése” – mondja Blümel. „A legtöbb cégnél mindennapos a következő helyzet: az ügyfél nem akar sokáig várni, és a kalibrálásra vonatkozó időpontnak gyorsan elérhetőnek kell lennie.”
Günter Blümel és Manfred Kubik az egész autóipari technológiai iparban dolgozó kollégák számára dolgozta ki az ötletet, mind karosszériaépítő technikusok és karosszériafestők, mind járműtechnikusok számára. Az együttműködő partnerek személyes beszélgetés keretében egyeztethetik a műszaki szolgáltatás árát.
Egyelőre két cég
Bécsben jelenleg két cég áll együttműködésre: Autopark Wien – Alex Guillaume Ellinger GmbH & Co KG, Bécs Donaustadt ( https://www.autopark.wien ) és A. u. H. Lederer Gesellschaft m.b.H. a bécsi Landstrasse-ban ( https://www.autorep-lederer.at ). Mindkettő rendelkezik professzionálisan felszerelt mérési és kalibrációs munkaállomással, valamint speciálisan képzett alkalmazottakkal. A szükséges munkákat a gyártó előírásai szerint végzik el és dokumentálják.
Így a műhely a számla mellé igazolást is tud nyújtani vásárlóinak az elvégzett kalibrálásról. „Azok a bécsi szakcégek, amelyek ugyanazzal a know-how-val és a kalibráláshoz szükséges felszereléssel rendelkeznek, és érdeklődnek az együttműködésben, felvehetik a kapcsolatot a járműtechnológiai állami céhtel” – mondja Blümel. A Bécsben kidolgozott ötlet az osztrák autóipar minden képviselőjét kívánja kiszolgálni, hogy a műhelyek támogassák egymást a műszaki kihívások közös leküzdésében.