Suche
Mein Konto
Viena es diferente: ayuda con la calibración
Con los sistemas de asistencia a la conducción aumentan las exigencias a los talleres en términos de calibración. El Gremio Estatal de Viena ha encontrado ahora una solución innovadora: dos empresas modelo en el campo de la medición y la calibración ponen su infraestructura a disposición de sus colegas del sector.
Viena es diferente: ayuda con la calibración
El Gremio Estatal de Tecnología Automotriz de Viena, grupo profesional de técnicos de construcción de carrocerías, pintores de carrocerías y carreteros, presenta una solución poco convencional para la medición y calibración después de las reparaciones: empresas especializadas con equipos de última generación ofrecen a sus colegas del sector citas rápidas para realizar correctamente los trabajos necesarios.
Los sistemas de asistencia al conductor no son una tendencia pasajera; Algunos ya son obligatorios en los coches nuevos y cada vez hay más. En Europa, los siguientes sistemas deberán ser equipamiento de serie para los vehículos de nueva marca a partir de 2022 y para todos los vehículos nuevos a partir de 2024: el asistente de frenada automática de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de velocidad inteligente, el asistente de somnolencia y el aviso de frenada de emergencia.
Reto para talleres independientes
Los sensores de los sistemas de asistencia al conductor están instalados en el carenado y en partes del vehículo que suelen verse afectadas en caso de colisión. Pueden ser parachoques, parabrisas, neumáticos o espejos laterales. Si estas piezas se ven afectadas, el vehículo debe ser medido y calibrado adecuadamente después de la reparación o reemplazo de la pieza. Aquí comienza el desafío para muchos talleres, ya que la calibración debe realizarse según estrictos requisitos para que el sistema reaccione a tiempo y correctamente en caso de peligro.
"Las exigencias del taller para una calibración adecuada son enormes. Muchos talleres independientes no pueden crear lugares de trabajo adecuados para la medición y la calibración simplemente por falta de espacio. Tarde o temprano será necesario que todos tengan una solución para esto", afirma Günter Blümel, subdirector del gremio estatal y presidente del grupo profesional de técnicos de carrocería, pintores de carrocerías y carreteros de Viena.
Una de las soluciones es calibrar el vehículo reparado en la empresa fabricante o importadora, pero aquí hay que aceptar tiempos de espera más largos para las citas y la dependencia de la marca.
A Blümel y al diputado Manfred Kubik se les ocurrió la idea de una nueva solución. El Gremio Regional de Viena inició la posibilidad de medir y calibrar con colegas que tienen la última tecnología y experiencia. "La mayor ventaja de esta solución poco convencional es la rapidez con la que los compañeros pueden concertar citas", afirma Blümel. "En la mayoría de las empresas es común la siguiente situación: el cliente no quiere esperar mucho y la cita para la calibración debe estar disponible rápidamente".
Günter Blümel y Manfred Kubik desarrollaron la idea para colegas de toda la industria técnica del automóvil, tanto para carroceros y pintores de carrocerías como para técnicos de vehículos. Los socios colaboradores pueden acordar los precios del servicio técnico en una conversación personal.
Dos empresas por ahora
Actualmente hay dos empresas disponibles en Viena para colaborar: Autopark Wien – Alex Guillaume Ellinger GmbH & Co KG en Viena Donaustadt ( https://www.autopark.wien ) y A. u. H. Lederer Gesellschaft m.b.H. en Viena Landstrasse ( https://www.autorep-lederer.at ). Ambos cuentan con estaciones de trabajo equipadas profesionalmente para medición y calibración, así como con empleados especialmente capacitados. El trabajo requerido se realiza y documenta de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
De esta forma, el taller puede facilitar a sus clientes, además de la factura, el justificante de la calibración realizada. "Las empresas vienesas especializadas que tengan los mismos conocimientos y el equipamiento correspondiente para la calibración y estén interesadas en cooperar pueden ponerse en contacto con el gremio estatal de tecnología de vehículos", afirma Blümel. La idea desarrollada en Viena pretende servir a todos los representantes de la industria automovilística austriaca para que los talleres se apoyen mutuamente para superar juntos los retos técnicos.