A Vienna si sta costruendo un campus per la mobilità

A Vienna si sta costruendo un campus per la mobilità

"Lo sviluppo tecnologico è rapido. Per stare al passo abbiamo più che mai bisogno di formazione e perfezionamento degli adulti", afferma Georg Ringseis. Per questo motivo il maestro della corporazione statale dei tecnici automobilistici di Vienna è passato all'offensiva e sta lavorando alla creazione di un nuovo campus per la formazione continua.

Si chiamerà “Campus della Mobilità”. Naturalmente la funzione della nuova istituzione è molto più importante del nome: qui sarà possibile affittare strutture di formazione per formare e perfezionare specialisti del settore.

Il contesto: a differenza di altri Länder, a Vienna non esistono laboratori di formazione gestiti tramite WiFi. Questa era già stata interrotta nel 2003. Ciò rende ancora più importante quella gestita dalla casa editrice economica austriaca Accademia automobilistica A. Questo organizza, tra l'altro, i corsi periodici prescritti di formazione di base e di perfezionamento §57a, ma anche corsi di formazione speciali nel campo delle nuove tecnologie come il settore dell'alta tensione.

Automotive Academy si muove con

L'Automotive Academy fa parte fin dall'inizio dell'iniziativa della Vienna State Guild e in autunno si trasferirà dalla sua sede attuale nel sud di Vienna al nuovo campus. La sede avrà sede nel 22° distretto di Vienna, l'indirizzo specifico è Am Freihof 23.

La corporazione ha affittato da un'impresa edile un ex magazzino, che ora viene adattato strutturalmente alle nuove esigenze. Si prevede che il campus entrerà in funzione in autunno e avrà anche una cabina di verniciatura nella fase di espansione finale. "Il campus non dovrebbe essere adatto solo ai tecnici automobilistici, ma anche ai carrozzieri e ai verniciatori", promette Georg Ringseis quando gli viene chiesto dall'industria automobilistica.

Condizioni ottimali

Su un'area di 400 m2 è in costruzione un moderno laboratorio di formazione, al di sopra del quale si trovano circa 200 m2 di aule per seminari. "Sono lieto che possiamo unire le forze e consentire ai nostri clienti di passare senza problemi alla nuova sede senza dover interrompere le attività dell'Automotive Academy", afferma l'amministratore delegato del Wirtschaftsverlag Thomas Letz. Nella nuova sede ci sarebbero le condizioni ottimali.

Ringseis rivela che un progetto come questo è da tempo oggetto di discussione nei gruppi di advocacy perché il bisogno di ulteriore formazione è grande. "Possiamo sfruttare questo per contrastare la carenza di lavoratori qualificati", dice, ma sottolinea anche che la corporazione stessa fungerà solo da organizzatore e mediatore e non terrà corsi essa stessa. Vogliono lasciare questo ai professionisti specializzati in esso.

Alla ricerca di sponsor

Vede un grande bisogno di ulteriore formazione, soprattutto tra le officine indipendenti che non sono specifiche del marchio. "I diversi sistemi di assistenza sono ormai entrati nella classe media e presto saranno disponibili anche nella classe compatta", spiega Ringseis, che gestisce un'officina nel centro di Vienna. Anche gli spostamenti alternativi saranno un tema sempre più importante di cui si terrà conto anche nel campus.

Naturalmente tutto questo ha il suo prezzo: secondo il maestro della corporazione statale, per allestire un laboratorio di formazione di alta qualità è necessario un investimento di "somma a sei cifre" in attrezzature. Ringseis rivela che attualmente sono alla ricerca di sponsor. Potrebbero a loro volta utilizzare la struttura per ulteriore formazione. Ma c’è un motto: “Vogliamo rimanere indipendenti”, sottolinea il maestro della corporazione statale di Vienna.