ويجري بناء الحرم الجامعي للتنقل في فيينا
فيينا مختلفة. ويتجلى هذا أيضًا في التدريب والتعليم الإضافي في قطاع السيارات. الآن تتخذ نقابة الدولة مسارًا جديدًا: سيتم افتتاح حرم جامعي للتنقل في الخريف.

ويجري بناء الحرم الجامعي للتنقل في فيينا
يقول جورج رينغسيس: "إن التطور التكنولوجي سريع. ونحن بحاجة إلى التدريب والتعليم الإضافي للبالغين أكثر من أي وقت مضى من أجل مواكبة ذلك". لهذا السبب، قام رئيس نقابة فنيي المركبات في فيينا بالهجوم ويعمل على إنشاء حرم جامعي جديد لمزيد من التدريب.
وسوف يطلق عليه "الحرم الجامعي المتنقل". وبطبيعة الحال، فإن وظيفة المؤسسة الجديدة أكثر أهمية من الاسم: سيكون من الممكن استئجار مرافق التدريب هنا لتدريب المتخصصين في الصناعة وتدريبهم بشكل أكبر.
الخلفية: على عكس الولايات الفيدرالية الأخرى، لا توجد ورش عمل تدريبية تعمل بتقنية WiFi في فيينا. وقد توقف هذا بالفعل في عام 2003. وهذا يجعل من تلك التي تديرها دار النشر التجارية النمساوية أكثر أهمية أكاديمية السيارات ل. وينظم هذا، من بين أمور أخرى، الدورات التدريبية الأساسية والمواصلة المقررة بموجب المادة 57a، ولكن أيضًا دورات تدريبية خاصة في مجال التقنيات الجديدة مثل قطاع الجهد العالي.
أكاديمية السيارات تتحرك مع
لقد كانت أكاديمية السيارات جزءًا من مبادرة نقابة ولاية فيينا منذ البداية وستنتقل من موقعها الحالي في جنوب فيينا إلى الحرم الجامعي الجديد في الخريف. سيكون مقرها في المنطقة 22 في فيينا، والعنوان المحدد هو Am Freihof 23.
استأجرت النقابة مستودعًا سابقًا من شركة بناء، والذي يتم الآن تكييفه هيكليًا لتلبية المتطلبات الجديدة. ومن المقرر أن يبدأ تشغيل الحرم الجامعي في الخريف، وسيكون به أيضًا كشك طلاء في مرحلة التوسعة النهائية. "لا ينبغي أن يكون الحرم الجامعي مناسبًا لفنيي السيارات فحسب، بل أيضًا لبناة الأجسام والرسامين"، هذا ما وعد به جورج رينغسيس عندما سئل من قبل صناعة السيارات.
الظروف المثلى
يتم إنشاء ورشة تدريبية حديثة على مساحة 400 م2، وفوقها قاعات ندوات بمساحة 200 م2. يقول توماس ليتز، المدير الإداري لـ Wirtschaftsverlag: "يسعدني أنه يمكننا توحيد الجهود وتمكين عملائنا من الانتقال السلس إلى الموقع الجديد دون الاضطرار إلى مقاطعة عمليات أكاديمية السيارات". ستكون هناك ظروف مثالية في الموقع الجديد.
يكشف Ringseis أن مشروعًا مثل هذا كان يمثل مشكلة في مجموعات المناصرة لفترة طويلة لأن الحاجة إلى مزيد من التدريب كبيرة. ويقول: "يمكننا استخدام هذا لمواجهة النقص في العمال المهرة"، لكنه يؤكد أيضًا على أن النقابة نفسها ستعمل فقط كمنظم ووسيط ولن تعقد أي دورات بنفسها. إنهم يريدون ترك هذا الأمر للمتخصصين المتخصصين فيه.
أبحث عن الرعاة
وهو يرى أن هناك حاجة كبيرة لمزيد من التدريب، خاصة بين ورش العمل المستقلة التي لا تتعلق بعلامة تجارية محددة. يوضح رينجسيس، الذي يدير ورشة عمل في وسط فيينا: "لقد انتقلت الآن أنظمة المساعدة المختلفة إلى الطبقة المتوسطة، وستتوفر قريبًا أيضًا في الفئة المدمجة". ستكون محركات الأقراص البديلة أيضًا موضوعًا متزايد الأهمية وسيتم أخذه في الاعتبار أيضًا في الحرم الجامعي.
بالطبع، كل هذا له ثمنه: وفقًا لسيد النقابة الحكومية، فإن الاستثمار في المعدات يتطلب "مبلغًا مكونًا من ستة أرقام" لإنشاء ورشة عمل تدريبية عالية الجودة. يكشف Ringseis أنهم يبحثون حاليًا عن رعاة. ويمكنهم بدورهم استخدام المنشأة لمزيد من التدريب. ولكن هناك شعار واحد: "نريد أن نبقى مستقلين"، يؤكد رئيس نقابة ولاية فيينا.