Kuinka ajamme vuonna 2040

Kuinka ajamme vuonna 2040

Vuoteen 2040 mennessä teollisuusmaiden liikenteessä tuskin kuolee ihmisiä, ja liikenneonnettomuuksien määrä vähenee merkittävästi. Autonomiset ajoneuvot yleistyvät, ja älykkäät tiet ja moottoritiet muuttavat perusteellisesti liikenneverkkoinfrastruktuuria. Tämä käy ilmi Allianz Partnersin raportista aiheesta "Mobility of the Future". Futurologi Ray Hammond ennustaa, että liikkumisesta maailmanlaajuisesti tulee ympäristöystävällisempää, turvallisempaa ja tehokkaampaa seuraavan 20 vuoden aikana. "On neljä keskeistä suuntausta, jotka muokkaavat huomisen liikkuvuutta ja aiheuttavat paineita hallituksille: ilmansaasteiden nopea kasvu kaupungeissa, ilmastonmuutos, uusiutuvan energian tuotannon kustannusten lasku ja ajoneuvojen akkujen tekninen kehitys", Hammond päättää. 

Tässä tutkimuksessa tunnistetaan tärkeimmät kehityssuunnat, jotka muuttavat merkittävästi liikkuvuusmaisemaa vuoteen 2040 mennessä:

Tekninen kehitys lisää turvallisuutta

• Die beste Nachricht ist, dass es 2040 nur mehr sehr wenige schwere Verkehrsunfälle und wenige Schwerverletzte und Todesfälle im Straßenverkehr geben wird.
• Fahrerassistenzsysteme – wie z. B. automatische Bremssysteme, Fußgängererkennung, vorausschauende Kollisionswarnung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Erkennung sowie Überwachung der Fahreraufmerksamkeit – unterstützen die Entwicklung auf dem Weg hin zum automatisierten Fahren. Sie zeigen der Bevölkerung, dass Fahrzeuge tatsächlich sicherer sind, wenn sie autonom fahren und nicht von Menschen gesteuert werden.
• Auf langen Distanzen und im Gütertransport werden im Jahr 2040 selbstfahrende Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Allerdings werden sich diese auch manuell steuern lassen, insbesondere für Fahrten in ländlichen Gebieten, wo es an intelligenten Straßen und Netzinfrastruktur fehlt.
• Technologieunternehmen wie Apple, Google und Uber werden künftig direkt mit Automobilherstellern konkurrieren, da IT und Software eine zentrale Rolle beim Fahrzeugbau einnehmen werden.

Liikkumisliittymät korvaavat yksityisautot kaupungissa

• Statt selbst ein Privatauto zu besitzen, werden Stadtbewohner in Industrieländern zu Abonnenten von Mobilität.
• Für Kurzstrecken wird man in der Stadt noch häufiger auf elektrische Fahrräder und Scooter zurückgreifen, die über Sharing-Anbieter bereitgestellt werden.
• Fahrgäste von fahrerlosen Fahrzeugen können die Reisezeit für ihre Arbeit oder Freizeit nutzen, schlafen, sich mit anderen austauschen (im Fahrzeug oder über Fernkommunikation), virtuelle Reisen unternehmen oder sich weiterbilden.

Sähköautot ovat vihdoin vakiintumassa

• Statt fossil betriebenen Fahrzeugen werden 2040 fast ausschließlich Elektroautos zum Einsatz kommen.
• Fahrerlose Elektrotaxis werden dem Personenbeförderungsbedarf gerecht und Fahrgäste zum heutigen Preis einer Busfahrkarte befördern.

Kyberturvallisuus liikennepoliisin sijaan

• Entscheidend wird sein, dass die Straßen- und Verkehrsnetze durch leistungsfähige Cybersicherheitssysteme geschützt werden, um störende Einflüsse auf Fahrzeuge und Verkehrswege abzuwehren.
• Im Jahr 2040 werden daher statt Verkehrspolizisten überwiegend Einsatzkräfte zur Gewährleistung der Cybersicherheit im Verkehrssystem eingesetzt werden. Diese werden sich darauf konzentrieren, unsere Straßen und alle Formen der Mobilität vor bösartigen oder kriminellen Angriffen zu schützen.

Uusia vakuutusratkaisuja kysytään

"Vakuutuksenantajille nämä havainnot merkitsevät paradigman muutosta kohti tulevaisuutta, jossa liikkuminen on ympäristöystävällisempää, turvallisempaa ja tehokkaampaa kuin koskaan", Dkfm korostaa. Erik Heusel, Allianz Partnersin itävaltalainen toimitusjohtaja. Sen mukaisesti kehitämme uusia tuotteita ja palveluratkaisuja uuteen liikkuvuuden maailmaan ja muuttuviin asiakkaiden tarpeisiin. "Yhä useammat kuljettajat tilaavat liikkumisen yksityisauton sijaan. Täydentävien kulkuvälineiden käytön lisääntyminen edellyttää yksilöiltä sujuvaa ja saumatonta liikkumisratkaisua, jolle pelkkä omaisuuden ja omaisuuden perinteinen suoja ei enää voi tehdä oikeutta", Heusel sanoo. Allianz Partners näkee muutoksia myös vastuun alueella, kun valmistajan vastuu tulee entistä tärkeämmäksi. Autonominen ajoneuvotekniikka kehittyy ja vaikuttaa myönteisesti onnettomuuksien tiheyteen ja vakavuuteen, mutta kyberturvallisuudesta ja kybervakuutuksista on tulossa tärkeämpiä kuin koskaan.

Ray Hammond puhuu ennusteistaan ​​tulevaisuuden liikkuvuudelle tässä videossa:

https://youtu.be/xr1Fmqcde3s