How we will drive in 2040

How we will drive in 2040

By 2040, hardly any people will die in traffic in industrialized countries, and the number of traffic accidents will decrease significantly. Autonomous vehicles will become widespread, and smart roads and highways will fundamentally change the transport network infrastructure. This emerges from a report by Allianz Partners on the subject of “Mobility of the Future”. Futurologist Ray Hammond predicts that mobility worldwide will become more environmentally friendly, safer and more efficient in the next 20 years. “There are four key trends that will shape tomorrow's mobility and put pressure on governments: the rapid increase in air pollution in cities, climate change, the falling costs of renewable energy production and technological advances in vehicle batteries,” concludes Hammond. 

The current study identifies the key developments that will significantly change the mobility landscape by 2040:

Technological progress ensures greater security

• Die beste Nachricht ist, dass es 2040 nur mehr sehr wenige schwere Verkehrsunfälle und wenige Schwerverletzte und Todesfälle im Straßenverkehr geben wird.
• Fahrerassistenzsysteme – wie z. B. automatische Bremssysteme, Fußgängererkennung, vorausschauende Kollisionswarnung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Erkennung sowie Überwachung der Fahreraufmerksamkeit – unterstützen die Entwicklung auf dem Weg hin zum automatisierten Fahren. Sie zeigen der Bevölkerung, dass Fahrzeuge tatsächlich sicherer sind, wenn sie autonom fahren und nicht von Menschen gesteuert werden.
• Auf langen Distanzen und im Gütertransport werden im Jahr 2040 selbstfahrende Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Allerdings werden sich diese auch manuell steuern lassen, insbesondere für Fahrten in ländlichen Gebieten, wo es an intelligenten Straßen und Netzinfrastruktur fehlt.
• Technologieunternehmen wie Apple, Google und Uber werden künftig direkt mit Automobilherstellern konkurrieren, da IT und Software eine zentrale Rolle beim Fahrzeugbau einnehmen werden.

Mobility subscriptions replace private cars in the city

• Statt selbst ein Privatauto zu besitzen, werden Stadtbewohner in Industrieländern zu Abonnenten von Mobilität.
• Für Kurzstrecken wird man in der Stadt noch häufiger auf elektrische Fahrräder und Scooter zurückgreifen, die über Sharing-Anbieter bereitgestellt werden.
• Fahrgäste von fahrerlosen Fahrzeugen können die Reisezeit für ihre Arbeit oder Freizeit nutzen, schlafen, sich mit anderen austauschen (im Fahrzeug oder über Fernkommunikation), virtuelle Reisen unternehmen oder sich weiterbilden.

Electric cars are finally becoming established

• Statt fossil betriebenen Fahrzeugen werden 2040 fast ausschließlich Elektroautos zum Einsatz kommen.
• Fahrerlose Elektrotaxis werden dem Personenbeförderungsbedarf gerecht und Fahrgäste zum heutigen Preis einer Busfahrkarte befördern.

Cyber ​​security instead of traffic police

• Entscheidend wird sein, dass die Straßen- und Verkehrsnetze durch leistungsfähige Cybersicherheitssysteme geschützt werden, um störende Einflüsse auf Fahrzeuge und Verkehrswege abzuwehren.
• Im Jahr 2040 werden daher statt Verkehrspolizisten überwiegend Einsatzkräfte zur Gewährleistung der Cybersicherheit im Verkehrssystem eingesetzt werden. Diese werden sich darauf konzentrieren, unsere Straßen und alle Formen der Mobilität vor bösartigen oder kriminellen Angriffen zu schützen.

New insurance solutions in demand

“For insurers, these findings mean a paradigm shift towards a future in which mobility will be more environmentally friendly, safer and more efficient than ever,” emphasizes Dkfm. Erik Heusel, Austrian Managing Director of Allianz Partners. Accordingly, we are working on new products and service solutions for the new world of mobility and changing customer needs. "More and more drivers are increasingly subscribing to mobility instead of affording a private car. The increase in the use of complementary means of transport requires smooth and seamless mobility solutions for individuals; conventional protection of property and assets alone can no longer do justice to this," says Heusel. Allianz Partners also sees changes in the area of ​​liability, as manufacturer liability will become increasingly important. While autonomous vehicle technology is improving with positive impacts on the frequency and severity of accidents, cybersecurity and cyber insurance are becoming more important than ever.

Ray Hammond talks about his predictions for future mobility in this video:

https://youtu.be/xr1Fmqcde3s