Jak budeme jezdit v roce 2040

Jak budeme jezdit v roce 2040

Do roku 2040 nebude v průmyslových zemích v dopravě umírat téměř žádný člověk a počet dopravních nehod se výrazně sníží. Rozšíří se autonomní vozidla a chytré silnice a dálnice zásadně změní infrastrukturu dopravní sítě. Vyplývá to ze zprávy Allianz Partners na téma „Mobilita budoucnosti“. Futurolog Ray Hammond předpovídá, že celosvětová mobilita bude v příštích 20 letech šetrnější k životnímu prostředí, bezpečnější a efektivnější. „Existují čtyři klíčové trendy, které budou utvářet mobilitu zítřka a vyvíjet tlak na vlády: rychlý nárůst znečištění ovzduší ve městech, změna klimatu, klesající náklady na výrobu obnovitelné energie a technologický pokrok v bateriích vozidel,“ uzavírá Hammond. 

Současná studie identifikuje klíčové události, které do roku 2040 výrazně změní prostředí mobility:

Technologický pokrok zajišťuje vyšší bezpečnost

• Die beste Nachricht ist, dass es 2040 nur mehr sehr wenige schwere Verkehrsunfälle und wenige Schwerverletzte und Todesfälle im Straßenverkehr geben wird.
• Fahrerassistenzsysteme – wie z. B. automatische Bremssysteme, Fußgängererkennung, vorausschauende Kollisionswarnung, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Erkennung sowie Überwachung der Fahreraufmerksamkeit – unterstützen die Entwicklung auf dem Weg hin zum automatisierten Fahren. Sie zeigen der Bevölkerung, dass Fahrzeuge tatsächlich sicherer sind, wenn sie autonom fahren und nicht von Menschen gesteuert werden.
• Auf langen Distanzen und im Gütertransport werden im Jahr 2040 selbstfahrende Fahrzeuge zum Einsatz kommen. Allerdings werden sich diese auch manuell steuern lassen, insbesondere für Fahrten in ländlichen Gebieten, wo es an intelligenten Straßen und Netzinfrastruktur fehlt.
• Technologieunternehmen wie Apple, Google und Uber werden künftig direkt mit Automobilherstellern konkurrieren, da IT und Software eine zentrale Rolle beim Fahrzeugbau einnehmen werden.

Předplatné mobility nahrazuje soukromá auta ve městě

• Statt selbst ein Privatauto zu besitzen, werden Stadtbewohner in Industrieländern zu Abonnenten von Mobilität.
• Für Kurzstrecken wird man in der Stadt noch häufiger auf elektrische Fahrräder und Scooter zurückgreifen, die über Sharing-Anbieter bereitgestellt werden.
• Fahrgäste von fahrerlosen Fahrzeugen können die Reisezeit für ihre Arbeit oder Freizeit nutzen, schlafen, sich mit anderen austauschen (im Fahrzeug oder über Fernkommunikation), virtuelle Reisen unternehmen oder sich weiterbilden.

Elektromobily se konečně prosazují

• Statt fossil betriebenen Fahrzeugen werden 2040 fast ausschließlich Elektroautos zum Einsatz kommen.
• Fahrerlose Elektrotaxis werden dem Personenbeförderungsbedarf gerecht und Fahrgäste zum heutigen Preis einer Busfahrkarte befördern.

Kybernetická bezpečnost místo dopravní policie

• Entscheidend wird sein, dass die Straßen- und Verkehrsnetze durch leistungsfähige Cybersicherheitssysteme geschützt werden, um störende Einflüsse auf Fahrzeuge und Verkehrswege abzuwehren.
• Im Jahr 2040 werden daher statt Verkehrspolizisten überwiegend Einsatzkräfte zur Gewährleistung der Cybersicherheit im Verkehrssystem eingesetzt werden. Diese werden sich darauf konzentrieren, unsere Straßen und alle Formen der Mobilität vor bösartigen oder kriminellen Angriffen zu schützen.

Poptávka po nových pojistných řešeních

„Pro pojistitele znamenají tato zjištění posun paradigmatu směrem k budoucnosti, ve které bude mobilita šetrnější k životnímu prostředí, bezpečnější a efektivnější než kdy dříve,“ zdůrazňuje Dkfm. Erik Heusel, rakouský generální ředitel Allianz Partners. V souladu s tím pracujeme na nových produktech a řešeních služeb pro nový svět mobility a měnící se potřeby zákazníků. "Stále více řidičů si stále více předplácí mobilitu místo toho, aby si dovolilo soukromé auto. Nárůst využívání doplňkových dopravních prostředků vyžaduje hladká a bezproblémová řešení mobility pro jednotlivce; konvenční ochrana majetku a majetku sama o sobě to již nemůže splnit," říká Heusel. Allianz Partners také vidí změny v oblasti odpovědnosti, protože odpovědnost výrobce bude stále důležitější. Zatímco technologie autonomních vozidel se zlepšuje s pozitivními dopady na četnost a závažnost nehod, kybernetická bezpečnost a kybernetické pojištění jsou stále důležitější než kdy dříve.

Ray Hammond hovoří o svých předpovědích budoucí mobility v tomto videu:

https://youtu.be/xr1Fmqcde3s