Hur grön är min bil?

Hur grön är min bil?

Sedan 2019 har ÖAMTC och dess partners undersökt miljövänligheten hos nuvarande fordon som en del av Green NCAP. Växthusgaser, utsläpp av föroreningar och drivningens energiförbrukning kontrolleras på chassidynamometern, men även på vägen. Max Lang, fordons- och miljöexpert på mobilitetsklubben, sammanfattar resultaten: "Än en gång har elbilar dykt upp som den mest miljövänliga varianten i dessa testscenarier: Ford Mustang Mach-E, Nissan Leaf e+ och Lexus UX 300e uppnår maximalt betyg på fem stjärnor." Detta beror för övrigt inte bara på att dess rent elektriska motor inte producerar några utsläpp vid körning, utan också på energieffektiviteten hos en sådan drivenhet, som är betydligt överlägsen alla förbränningsmotorer.

Plug-in hybrid är ikapp

Om du inte vill byta till ett helt elfordon är en hybridmodell också ett bra alternativ när det kommer till miljövänlighet. "Den här gången tog vi en närmare titt på laddhybridvarianterna av Renault Captur och VW Golf i Green NCAP. Med 3,5 stjärnor vardera är båda inte mycket sämre än en ren elbil", förklarar ÖAMTC-experten. "Att betygen inte ens var bättre för båda fordonen beror främst på de höga partikelutsläppen - trots lämpliga filter. Och CO2-utsläppen ökade också avsevärt i några av våra tester." Ändå utgör hybrider och laddhybrider för närvarande ett av de mest miljövänliga alternativen till elbilar.

Vänligen håll Diesel i förvar

Audi A3, testets enda dieselfordon, kunde inte riktigt hänga med. "Tre stjärnor är fortfarande ett respektabelt resultat", förklarar Lang. "Avgasefterbehandlingen av A3 fungerar generellt sett bra, men det finns utrymme för förbättringar – värdena kan vara betydligt bättre, speciellt med tanke på kortare resor." Framför allt, enligt ÖAMTC-expertens uppfattning, bör tillverkaren arbeta med utsläpp av växthusgaser – till exempel genom att minska bränsleförbrukningen.