Koliko je moj auto zelen?

Koliko je moj auto zelen?

Od 2019. ÖAMTC i njegovi partneri istražuju ekološku prihvatljivost postojećih vozila u sklopu Green NCAP-a. Staklenički plinovi, emisije štetnih tvari i potrošnja energije pogona provjeravaju se na dinamometru, ali i na cesti. Max Lang, stručnjak za vozila i okoliš u klubu mobilnosti, sažima rezultate: "Još jednom su se električni automobili pokazali kao ekološki najprihvatljivija varijanta u ovim testnim scenarijima: Ford Mustang Mach-E, Nissan Leaf e+ i Lexus UX 300e postižu maksimalnu ocjenu od pet zvjezdica." Uzgred, to nije samo zbog činjenice da njegov isključivo električni motor ne proizvodi nikakve emisije tijekom vožnje, već i zbog energetske učinkovitosti takvog pogona, koja je znatno bolja od bilo kojeg motora s unutarnjim izgaranjem.

Plug-in hibrid sustiže korak

Ako ne želite prijeći na potpuno električno vozilo, hibridni model također je dobra opcija kada je riječ o ekološkoj prihvatljivosti. "Ovaj put smo pomno pogledali plug-in hibridne varijante Renault Captura i VW Golfa u Green NCAP-u. Sa po 3,5 zvjezdice, oba nisu mnogo inferiorna u odnosu na čisto električni automobil", objašnjava stručnjak ÖAMTC-a. "Činjenica da ocjene nisu bile čak ni bolje za oba vozila prvenstveno je posljedica visoke emisije čestica - unatoč odgovarajućim filterima. A emisije CO2 također su značajno povećane u nekim od naših testova." Ipak, hibridi i plug-in hibridi trenutno predstavljaju jednu od ekološki najprihvatljivijih alternativa električnim automobilima.

Molim Diesela pritvorite

Audi A3, jedino dizelsko vozilo na testu, nije baš mogao držati korak. “Tri zvjezdice još uvijek su respektabilan rezultat”, objašnjava Lang. "Naknadna obrada ispušnih plinova kod A3 općenito dobro funkcionira, ali ima prostora za poboljšanje - vrijednosti bi mogle biti znatno bolje, posebno s obzirom na kraća putovanja." Iznad svega, prema mišljenju stručnjaka ÖAMTC-a, proizvođač bi trebao raditi na emisijama stakleničkih plinova – primjerice smanjenjem potrošnje goriva.