Hvor grøn er min bil?

Hvor grøn er min bil?

Siden 2019 har ÖAMTC og dets partnere undersøgt miljøvenligheden af ​​nuværende køretøjer som en del af Green NCAP. Drivhusgasser, forurenende emissioner og drevets energiforbrug kontrolleres på chassisdynamometeret, men også på vejen. Max Lang, køretøjs- og miljøekspert i mobilitetsklubben, opsummerer resultaterne: "Endnu en gang er elbiler dukket op som den mest miljøvenlige variant i disse testscenarier: Ford Mustang Mach-E, Nissan Leaf e+ og Lexus UX 300e opnår den maksimale vurdering på fem stjerner." Det skyldes i øvrigt ikke kun, at dens rent elektriske motor ikke producerer nogen emissioner under kørsel, men også på grund af energieffektiviteten af ​​et sådant drev, som er væsentligt overlegen i forhold til enhver forbrændingsmotor.

Plug-in hybrid er ved at indhente det

Hvis du ikke ønsker at skifte til et fuldt elektrisk køretøj, er en hybridmodel også en god mulighed, når det kommer til miljøvenlighed. "Denne gang har vi kigget nærmere på plug-in hybrid-varianterne af Renault Captur og VW Golf i den grønne NCAP. Med hver 3,5 stjerner er begge ikke meget ringere end en ren elbil," forklarer ÖAMTC-eksperten. "At vurderingerne ikke var endnu bedre for begge køretøjer, skyldes primært det høje partikeludslip - på trods af de passende filtre. Og CO2-udledningen blev også markant øget i nogle af vores tests." Ikke desto mindre repræsenterer hybrider og plug-in hybrider i øjeblikket et af de mest miljøvenlige alternativer til elbiler.

Giv Diesel en tilbageholdelse

Audi A3, den eneste dieselbil i testen, kunne ikke helt følge med. "Tre stjerner er stadig et respektabelt resultat," forklarer Lang. "Udstødningsefterbehandlingen af ​​A3 fungerer generelt godt, men der er plads til forbedringer - værdierne kunne være væsentligt bedre, især med hensyn til kortere ture." Frem for alt bør producenten efter ÖAMTC-ekspertens mening arbejde på udledning af drivhusgasser - for eksempel ved at reducere brændstofforbruget.