Pretekajte o pripojené auto

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Aktuálna štúdia Capgemini ukazuje: Noví digitálni konkurenti sú v procese predbiehania tradičných výrobcov automobilov (OEM) v oblasti prepojených vozidiel.

Eine aktuelle Capgemini-Studie zeigt: Neue digitale Wettbewerber sind dabei, die klassischen Automobilhersteller (OEMs) auf dem Gebiet der vernetzten Fahrzeuge zu überholen.
Aktuálna štúdia Capgemini ukazuje: Noví digitálni konkurenti sú v procese predbiehania tradičných výrobcov automobilov (OEM) v oblasti prepojených vozidiel.

Pretekajte o pripojené auto

„Connected Vehicle Trend Radar“ od medzinárodnej konzultačnej firmy Capgemini Invent skúma, ako môže byť automobilový priemysel ziskový vďaka prepojeným službám. V rámci štúdie sa zúčastnilo viac ako 3 000 spotrebiteľov na celom svete. Výsledok: Iba 56 percent opýtaných spotrebiteľov má vo svojich vozidlách pripojené služby, len 51 percent z nich ich využíva často alebo veľmi často a 29 percent len ​​príležitostne. Dve tretiny opýtaných sa domnievajú, že prepojené služby by zvýšili hodnotu auta a zlepšili zážitok z jazdy. To ukazuje, že OEM ešte neboli schopní úplne preniknúť na trh prepojených služieb. Konzultanti preto odporúčajú: Otvorenie portfólia Connected Services aplikáciám od poskytovateľov tretích strán dáva výrobcom príležitosť znovu získať svoju pólovú pozíciu oproti svojim digitálnym konkurentom: Mnoho používateľov už používa aplikácie od veľkých technologických spoločností, takže prístup k týmto aplikáciám cez používateľské rozhranie vozidla je kľúčom k zabezpečeniu rozhrania pre zákazníka a jeho dáta. Simon El Dib, vedúci Capgemini Invent Austria a odborník na obchodné modely založené na údajoch v Capgemini v Rakúsku: „Väčšina výrobcov stále robí väčšinu práce sama montážou komponentov – a tiež služieb – od dodávateľov, namiesto toho, aby otvorili svoj ekosystém prepojených automobilov prémiovým partnerom, ktorí sú už ďalej.“ Záver: Strata podielu na trhu v prepojených službách sa premieta do stratených príjmov – alebo, čo je vážnejšie, môže viesť k tomu, že sa výrobcovia stanú dodávateľmi technologických spoločností.“