Cursa pentru mașina conectată
Un studiu actual Capgemini arată: Noii concurenți digitali sunt în proces de depășire a producătorilor de automobile tradiționali (OEM) în zona vehiculelor conectate.

Cursa pentru mașina conectată
„Connected Vehicle Trend Radar” de la firma internațională de consultanță Capgemini Invent examinează modul în care industria auto poate deveni profitabilă cu serviciile conectate. Peste 3.000 de consumatori din întreaga lume au fost chestionați pentru studiu. Rezultat: Doar 56% dintre consumatorii chestionați au servicii conectate în vehiculele lor, doar 51% dintre aceștia le folosesc frecvent sau foarte des și 29% doar ocazional. Două treimi dintre respondenți consideră că serviciile conectate ar crește valoarea unei mașini și ar îmbunătăți experiența de conducere. Acest lucru arată că OEM-urile nu au reușit încă să pătrundă pe deplin pe piața serviciilor conectate. Prin urmare, consultanții recomandă: Deschiderea portofoliului de servicii conectate către aplicații de la furnizori terți oferă producătorilor posibilitatea de a-și recâștiga poziția de pole față de concurenții lor digitali: mulți utilizatori folosesc deja aplicații de la mari companii de tehnologie, astfel încât accesul la aceste aplicații prin interfața de utilizator a vehiculului este cheia pentru securizarea interfeței cu clientul și datele acestora. Simon El Dib, șeful Capgemini Invent Austria și expert în modele de afaceri bazate pe date la Capgemini din Austria: „Majoritatea producătorilor încă mai fac ei înșiși cea mai mare parte a muncii prin asamblarea componentelor – și, de asemenea, a serviciilor – de la furnizori, în loc să-și deschidă ecosistemul de mașini conectate către partenerii premium care sunt deja mai departe”. Concluzie: Pierderea cotei de piață a serviciilor conectate se traduce prin pierderi de venituri – sau, mai grav, poate duce la producătorii să devină furnizori ai companiilor de tehnologie.”