Wyścig o podłączony samochód

Wyścig o podłączony samochód

„Radar trendów pojazdów połączonych” międzynarodowej firmy konsultingowej Capgemini Invent bada, w jaki sposób przemysł motoryzacyjny może stać się rentowny dzięki usługom połączonym. W badaniu wzięło udział ponad 3000 konsumentów na całym świecie. Wynik: Tylko 56 procent ankietowanych konsumentów ma w swoich pojazdach usługi online, tylko 51 procent korzysta z nich często lub bardzo często, a 29 procent tylko okazjonalnie. Dwie trzecie respondentów uważa, że ​​usługi połączone zwiększyłyby wartość samochodu i poprawiły wrażenia z jazdy. Pokazuje to, że producenci OEM nie byli jeszcze w stanie w pełni spenetrować rynku usług połączonych. Konsultanci zalecają zatem: Otwarcie portfolio usług Connected Services na aplikacje zewnętrznych dostawców daje producentom możliwość odzyskania czołowej pozycji w stosunku do cyfrowych konkurentów: Wielu użytkowników korzysta już z aplikacji dużych firm technologicznych, więc dostęp do tych aplikacji za pośrednictwem interfejsu użytkownika pojazdu jest kluczem do zabezpieczenia interfejsu do klienta i jego danych. Simon El Dib, dyrektor Capgemini Invent Austria i ekspert ds. modeli biznesowych opartych na danych w Capgemini w Austrii: „Większość producentów nadal wykonuje większość pracy samodzielnie, montując komponenty – a także usługi – od dostawców, zamiast otwierać swój ekosystem samochodów połączonych z siecią dla partnerów premium, którzy są już na zaawansowanym etapie”. Wniosek: Utrata udziału w rynku usług połączonych przekłada się na utratę przychodów – lub, co ważniejsze, może sprawić, że producenci staną się dostawcami dla firm technologicznych”.